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- 2020-05-20 21:22:52
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【网修】分享电动车充电器的故障与检修
电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮
检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，电瓶车维修，先检查电源输入线是否良好，四轮电瓶车维修，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。另外，开路也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安倍的保险丝（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查其元件有无损坏，可用同类型的更换。
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【网修】分享电动车电池使用保养的五大误区
1.电池经常处于“吃不饱状态”。不少消费者习惯在电池快用尽用完时，才想起给电池充电。实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，均应及时充电，使电池长期处于满电状态。
2.没有定期深放电。正确方法是使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电恢复电池容量。
3.亏电存放。蓄电池充饱存放会严重影响使用寿命，闲置时间越长，损坏也越严重。
4.大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降，可能对电池造成损伤。
5.阳光下暴晒。存车时禁止长时间暴晒（特别是充电时），应尽量将车放在阴凉通风干燥的地方。
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【网修】分享电池充不进电的真正原因，不止是电池问题
电池内部原因
1、电池老化
电池的老化，通过修复也是无法起死回生的，基本上是报废了
2、电池极板硫化
电池的硫化会导致电池容量下降，影响电池硫化主要有几点
（1）过充电，很多人充电都是放在晚上充电，即使骑行的距离很短，耗电很少，但是
一充就是一晚上，造成电池过充，过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。
（2）长期处于亏电状态，蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫i酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
（3）长期处于大电流放电状态，大电流放电不仅对电池的损害很大，而且大电流放电容易导致硫酸i铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。