河南充氮车 丰饶流体设备在线咨询 液压充氮车

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2020-05-22 01:17:18
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视频作者:济南丰饶流体设备有限公司





济南丰饶流体设备有限公司成立2011年,我公司字成立以来专业生产,研发气体,液体增压设备,我公司生产的CDZ-25Y1,CDZ-35Y1,CDZ-45Y1充氮车在冶金,人造板,水泥,汽车,电力等行业均有大量客户案例。

充氮车给蓄能器补充氮气气源必须是瓶装氮气,因为通常蓄能器的使用压力都会较高,而且有的蓄能器容积也比较大。瓶装氮气作为气源不仅可以使充氮车输出压力高而且充气速度也快,充氮车的流量是和进气压力成正比的,进气压力越高,流量越大,进气压力越低流量越小,通常充氮车的进气压力不能低于2MPa。

充氮车日常维护:

1,检查管路及螺母是否有松动,防止出现漏气。

2,及时清理充氮车表面的灰尘,防止下次使用时灰尘进入充氮车内部。

3,随机附带的高压胶管和充氮工具包好防止灰尘进入管路内部。

4,检查充氮车的刹车是否踩下。

5,检查充氮车存放的环境,必须是干燥,无尘的环境。

6,检查充氮车进气压力表和出气压力表。





济南丰饶流体设备有限公司专业生产:CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车,CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车,FR-Q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,FR-Y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。

充氮车输入压力和输出压力设定:

1,输入压力设定:充氮车的进气压力一般是3-13MPa,3MPa是指当进气压力到3MPa是设备自动停机并更换氮气瓶。设定进气压力时只需将进气压力的电接点压力表的绿针调至3MPa(试机之前调至0,试机完毕时设定)即可,绿针是指下限压力。红针是指上限,直接调至15MPa以上即可,因为氮气瓶的压力一般是13MPa,设定上限压力时一定要高于氮气瓶内部的压力。

2,输出压力设定:进气电接点压力表的绿针是指下限调至0即可,因为蓄能器充气时下限压力是用不到的。红针是指上限,也就是蓄能器需要多大压力就将红针调至多大压力即可。


充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障,单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。





我公司主要生产CDZ-25Y1充氮车,河南充氮车,CDZ-35Y1充氮车,CDZ-45Y1充氮车。这三种型号的充氮车用于蓄能器充氮气,目前在冶金,电力,陶瓷,人造板,水泥,新材料,压铸,汽车等行业均有应用案例。我公司生产的充氮车配件齐全,质量可靠。我公司生产的充氮车输出压力稳定,用户可根据实际使用压力自行设定压力,达到设定的压力自动停机,当氮气瓶压力不足时(氮气瓶内的氮气已经几乎用完)会自动停机并报警提醒更换氮气瓶。欢迎广大客户来电咨询!

充氮车是用于给氮气增压的设备,用户在购买充氮车时往往只在乎价格,忽视了性价比。例如CDZ-25Y1型充氮车,充氮车价格,在国内我公司该型号的充氮车功率是3KW,其余厂家的功率均是2.2KW,其实该型号的充氮车2.2KW的功率稍微小了点,充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头,高压充氮车,如果质量差那就容易漏气,还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具,如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以上问题都是广大用户在购买充氮车容易忽略的问题。我们公司每台充氮车出场都是要与现场的相关情况了解清楚以便配备适合的高压胶管和充氮工具。

充氮车输入压力和输出压力设定:

1,液压充氮车,输入压力设定:充氮车的进气压力一般是3-13MPa,3MPa是指当进气压力到3MPa是设备自动停机并更换氮气瓶。设定进气压力时只需将进气压力的电接点压力表的绿针调至3MPa(试机之前调至0,试机完毕时设定)即可,绿针是指下限压力。红针是指上限,直接调至15MPa以上即可,因为氮气瓶的压力一般是13MPa,设定上限压力时一定要高于氮气瓶内部的压力。

2,输出压力设定:进气电接点压力表的绿针是指下限调至0即可,因为蓄能器充气时下限压力是用不到的。红针是指上限,也就是蓄能器需要多大压力就将红针调至多大压力即可。






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