聚乙烯铺路板 安阳超高工业 铺路板

耐化学药品性 UHMWPE具有优良的耐化学药品性，除强氟化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）。冲击能吸收性 UHMWPE具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。不粘性 UHMWPE表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性的PTEE，因而制品表面与其它材料不易粘附。憎水性 UHMWPE吸水率很低，一般小于0.01%，仅为 PA6的1%。

支腿垫板主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，为工程机械提供更加稳定的支撑力。

含硼聚乙烯板的优点：

聚乙烯是碳氢化合物，含氢量高，对快中子有良好的减弱能力，硼吸收热中子、铅对γ辐射的遮蔽特别有效，因此，铅硼聚乙烯板具有遮蔽快中子，热中子和γ辐射的综合遮蔽效果，含硼聚乙烯板的推广应用有助于遮蔽结构的简化，能够减轻遮蔽体的重量，缩小遮蔽体的体积。

含硼聚乙烯板具有良好的工程性能、尺寸稳定性好，具有较满意的耐γ辐射性能，使用温度为80~100℃，遮蔽热中子、快中子和γ辐射性能明显优于聚乙烯，研究表明含硼防辐射聚乙烯板能够有效的防止核辐射及中子辐射给个人及社会造成的危害。

3.应用领域及市场分析：

用作核电站乏燃料及核实验用产品罐、中子束准直器、中子捕集器、卫生等方面作为辐射遮蔽吸收的材料。

目前，聚乙烯铺路板，我国核电建设已由起步阶段步入规模化建设阶段，但从总体上看，我国核电建设还存在规模偏小、自主能力偏低等问题。，核电站的建设主要是采用引进国外技术与自主建设相结合的方式，对辅助设备和材料的国产化需求强烈，而我所生产的中子吸收板经过国内外用户的多年使用，使用效果证明完全可以取代国外进口产品，具有较好的市场前景

自卸车车厢滑板是采用超高分子量聚乙烯板制造而成，具有极强的不粘功能，在塑料中仅次于聚四氟乙烯，又具有耐磨损、抗冲击、抗腐蚀等九大常用性能，是理想的运输设备衬板材料。自卸车车厢滑板-自卸车就该有的配置。

自卸车车厢滑板广泛受到老司机们的大力赞扬，被称为”司机伴侣”，为什么这么说呢，因为它不只是耐磨、防腐蚀、抗冲击，更是可以减少老司机们的装卸时间，减轻司机师傅们的劳动强度，增加了卸车效率，可以让老司机们跑得快、跑的多，赚得多！

下面来看看给我们司机师傅们带来如此大的便利，防滑铺路板，会帮我们挣钱的自卸车车厢滑板的性能到底怎么样？

a.抗冲击性：这种用超高分子聚乙烯材料制成的自卸车车厢滑板无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍，铺路板，特别是还具有耐极低温性能，它的这种柔韧性为输送系统提供了极为安全可靠的保障系统。

b.高耐磨性：在目前塑料中自卸车车厢滑板耐磨性能堪比金属，并随着分子量的提高而继续增大，充分展现了“节能、环保、经济、”的优越性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸车车厢滑板大大提高车厢的使用寿命。

c.耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西，利用自卸车车厢滑板都是您明智的选择。

d. 不粘附物料性能：静摩擦系数为0.07，高分子铺路板，自润滑性良好，具有不沾物料的性能，自卸车车厢滑板的这种不粘附性极大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力，可以做到一滑见底，不留残痕。

聚乙烯铺路板-安阳超高工业(在线咨询)-铺路板由安阳市超高工业技术有限责任公司提供。安阳市超高工业技术有限责任公司（www.hnaycg.com）位于安阳宜沟工业园区腾飞大道。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前安阳超高工业在塑料板(片、节)、棒中享有良好的声誉。安阳超高工业取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。安阳超高工业全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。