- 发布
- 衡水大鹏橡塑制品有限公司
- 价格
- ¥14.00/公斤
- 品牌
- 天鹏
- 承载力
- 2.0MN
- 起订
- 100公斤
- 供应
- 3500公斤
- 发货
- 3天内
- 电话
- 0318-8078809
- 手机
- 18631841680
- 发布时间
- 2025-11-02 17:25:35
公路桥梁GPZII型盆式橡胶支座技术参数
1、竖向承载力
本系列支座根据标准和设计要求,按竖向承载力分为39个等级:400kN、500kN、600kN、800kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、5500kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、42500kN、45000kN、47500kN、50000kN 、52500kN、55000kN、57500kN、60000kN。
2、水平承载力
双向活动型支座各向、单向活动型支座活动方向的设计水平力不大于支座竖向承载力的5%。
3、设计转角θ(rad)
本系列支座设计转角不小于±0.02rad。
4、设计位移
根据支座按位移量分为5个等级,单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;双向活动型支座横桥向的位移量为±50mm;当单向活动型支座用于横向活动时,通常选用位移量为±50mm。当有特殊需要时,可按照实际需要调整位移量。
正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位移量,关系到支座的使用寿命。一般而言,固定支座除承受竖向压力外,还必须能承受水平力,其中包括可能产生的制动力、风力、活动支座的摩阻力、主梁弹性挠曲对支座的拉力等,这些水平力总是应当偏大地取用,且要求支座伸至上、下部结构中进行锚固或销结。对于弯、斜和宽桥,支座的受力比较复杂,需要认真从三个坐标方向去研究,即使是在同一支座位置,不同的部位在受力上可能会有很大的差别。
支座安装时,应按照垫石和支座上纵横向的中心十字线准确就位。安装完成的支座应与梁在顺桥方向的中心线相平行或重合。支座与梁之间存在间隙的,根据支座与梁之间存在间隙的大小,支垫大于支座受压面积的钢板,且每个支座上多只能垫一块钢板。钢板与板底的预埋钢板先用环氧树脂粘接,24小时后周边再分段焊在一起,焊缝厚8mm,每段焊缝长5cm,焊缝应做防锈处理。焊接时要采取有效的保护措施,避免损伤支座及对周边混凝土产生影响。
桥梁支座的布置原则:对于有坡桥跨结构,易将固定支座布置在标高低的墩台上。对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,为使全粱的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近桥跨中心;但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因,对承受水平力十分不利时,可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上。对于特别宽的梁桥,尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。对于处在地震地区的梁桥,其支座构造还应考虑桥梁防震的设施,通常应确保由多个桥墩分担水平力。