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- 2020-05-28 23:44:13
高强度土工格室是一种新型土工工具,具有强度高、尺度稳定性好、耐腐蚀、常规温度范围宽、老化功能优良等特点。高强度土工格室连续成形为菱形、六角形、正方形和其他网状形状。 其抗拉强度可达250牛顿以上,因此具有抗拉强度高、耐冲击、鳞片稳定性好的特点;高强度土工室具有耐酸、碱、盐等腐蚀的能力。
抗所有真菌腐蚀,不受老鼠等的伤害,以便它们可以用于任何土壤;新型塑料土工格栅在室温下可以保持其稳定的性质,即使在较高的温度下其尺度变化率也很小。
因此它可以用于任何地区的路基施工,这种新型塑料土工格栅在加工过程中添加了剂等数据,它在阳光下非常强烈,其性质不受影响,在露天可以使用15年以上,地下寿命可以超过25年。
土工格室设备铺设方向和路堤线平直,铺设准备:地基处理:首先要整平、碾压,基层平整度不大于15㎜,压实度要符合规划要求,外观禁止有碎石、石块等固体突出物。
铺设环境:室外温度5℃,风力4级以下,无雨雪。(环境或特殊要求)。铺设和搭接方法:在平坦的下承重层上按计划宽度铺设土工格栅。
摊铺应平直、光滑,靠近支承层,不出现扭曲、折叠、堆积,用u形钉或联轴器搭接固定。铺设土工格栅时,钢筋主强度高的方向是路堤轴线方向的直线。
每种土工格室复合材料的长度(垂直方向)不小于15㎝,与订书钉或连接处的固定距离为1.0m,横向搭接长度为30~90㎝,一个连接处使用订书钉或尼龙绳固定。铺设搭接接头后进行质量检查。
土工格室小编赵云聪为大家整理编辑这篇文章:沙漠地区的高速公路如何处理积沙问题?在《公路路基设计规范》JTGD30-2004 第7.12.4条 路侧防沙工程 中规定了预防沙埋的设计要求:
1 防沙工程应根据公路等级采取固、阻、输、导等工程或生物措施,总体布置形成完善的综合防护系统。其设置范围和部位应根据风沙活动特征、风况、输沙量、地形、防护材料性质、当地气象、土壤地质、自然生态环境及公路使用要求等确定。
2 在适宜植物生长的微湿和半干旱沙地地区,应优先选用灌、草等植物固沙。在干旱沙漠地区宜采用工程和植物相结合,先工程后植物的固沙方法。固沙植物应选用根系发达、耐旱、固沙能力强,适应当地生长条件的植物品种,固沙带宽度可参照工程固沙宽度适当减小。在无条件栽种植物的过干沙漠地区,可利用当地材料、土工格室等材料固沙。
3 在路基迎风侧,可利用柴草类等材料在路基迎风侧设置立式沙障固沙,有条件时可采用乔、灌结合的植物沙障。低立式沙障距离路基应大于20m,高立式沙障应大于50m。
4 在沙源极为丰富的风沙地区,应在路基迎风侧100m以外设置墙式、堤式、栅式、带式或植物等类型的阻沙障,以拦截风沙和限制积沙移动。
5 在平坦的流动沙地和风沙流地区以及路线与主导风向交角为45o~90o的流动沙丘地段,可采取必要的输沙措施,如设置浅槽、聚风板等,以使流沙顺利越过路基而不产生堆积。
6 路线与主导风向交角为25o~30o时,可采取改变风沙流或沙丘运动方向的导流方法,宜在路基迎风侧50m~100m以外设置导沙墙、导沙板等措施。有条件时可种植乔灌结合的植物,形成导沙屏障。
土工格室植草护坡技术是指在展开并固定在坡面上的土工格室内填充种植土,然后在其上挂三维植被网,均匀喷播草种绿化的一种护坡技术。
土工格室 土工格室植草护坡的优点:
(1)、生态美观:透水保湿保土更好,利于植被生长;98%以上的开放面积,几乎没有工程痕迹;柔性结构适应并保留自然形态的地形。形成有效的边坡保护,及对表土、植被和诸如沙子、砾石和更大岩石或石块等颗粒材料的有效的约束结构。相比普通边坡,允许边坡更陡峭(边坡≤63°),以减少占用宝贵的土地空间。
(2)、节能环保:可使用低质或本地材料为填料,更少使用混凝土。填充混凝土的土工格室可形成内置伸缩缝的柔性混凝土垫。陡峭边坡,或有土工膜或硬土/岩石阻止钎固的边坡,或有松散碎石沙土无法钎固的坡面边坡和堤岸,坡顶锚固通过整根加筋带可提供额外的稳定性。
(3)、通过植被根系把土工格室、上下层土壤、无纺土工布等结合成一个整体的多层防护结构。解决坡面表土稳定与坡面保护问题,土工格室边坡稳定与保护系统能隔离、加强并束缚坡面上方土层及填料,从而控制由水力和重力造成的坡体向下运动和滑移。
(4)、柔性结构适应基础沉降和变形,顶部锚固的土工格室护坡,适应长期浸没及根部冲刷条件的护坡。
(5)、土工格室土地拦固系统解决陡坡土体稳固问题,土工格室系统分层叠砌时,可形成一个满足项目特定的所有结构要求的经济的挡土墙。该系统结构灵活,并通过完全植被化墙面给人以审美享受。外层土工格室露出填土所形成的水平露台,使植被能蓬勃生长。该系统能撷取雨水并控制地下水蒸发,为植被创造一个更自然的环境。
(6)、即使在软土环境,也能对抗由填料的质量和内摩擦力所产生的所有荷载,保持结构稳定性。当基土可压缩或在难进入地点施工时,能适应现场挑战。减少占用宝贵的土地空间,并且边坡稳定性更好。