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- 2020-05-29 02:59:55
过电压的原因 一般能引起中间直流回路过电压的原因主要来自以下两个方面:
(1) 来自电源输入侧的过电压 正常情况下的电源电压为380V,允许误差为-5%~ 10%,经三相桥式全波整流后中间直流的峰值为591V,个别情况下电源线电压达到450V,其峰值电压也只有636V,并不算很高,一般电源电压不会使变频器因过电压跳闸。电源输入侧的过电压主要是指电源侧的冲击过电压,如雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压等,主要特点是电压变化率dv/dt和幅值都很大。
(2) 来自负载侧的过电压 主要是指由于某种原因使电动机处于再电状态时,即电机处于实际转速比变频频率决定的同步转速高的状态,负载的传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能,通过逆变器的6个续流二极管回馈到变频器的中间直流回路中。此时的逆变器处于整流状态,如果变频器中没采取消耗这些能量的措施,这些能量将会导致中间直流回路的电容器的电压上升。达到限值即行跳闸。
阳春市永邦机电设备有限公司下设有销售部、工程部、货仓部等部门,全方面的进行客户跟进及服务,随时解决产品的售后问题,解决客户的后顾之忧。公司一直以"数量换取盈利、以质量换取口碑"为经营综旨,依靠科学的管理,可靠的质量,良好的服务,合理的价格赢得了客户的信赖。
当前,常用变频器电源侧均是采不可控整流桥,其特点是电源电压较高,三菱变频器选型,中间直流回路产生的电压也跟着升高。譬如电源电压为380V时,变频器的直流回路电压达到537V,如果变频器离变压器的位置较劲,其输入电压一般为400V以上,导致中间直流回路承受过电压会更高。因此,在条件容许下,可利用变压器的分接开关,通过低压档的放置降低电源电压来提升变频器过电压能力。
可根据实际需要进行设计将多台变频器的直流母线回路并联在一起(变频器本身设计有外接的直流母线输出端子),这样任何一台变频器从直流母线上取用的电流通常情况下都是大于同时间从外部馈入的多余电流,可以保持共用直流母线的电压,因此,至少两台同时运行的变频器具有共用直流母线能够平衡变频器的直流母线电压,使设备启动、停止时对电网的冲击也低,同时在电机停机成了发电机,能量回馈到直流母线。
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如果工艺流程中对负载减速时间不限定,西门子变频器G120代理商,在设置变频器减速时间参数时,以不引起中间回路过电压为限为条件设定,不能太短,避免出现负载动能释放太快情况,尤其是变频器所控制负载惯性较大的设备,减速参数要适当增加;如果生产工艺流程对负载减速时间有一定的要求,为预防变频器在限定时间内出现过电压跳停,要设定变频器失速自整定功能,也可设定变频器的频率值,郁南变频器,通过减缓频率降低所控制设备的转速。
泄放电阻就是在储能元件两端并联的电阻,给储能元件提供一个消耗能量的通路,使电路安全。这个电阻叫泄放电阻。可以是二极管,如电感(继电器线包)并联的二极管。当前功率较小变频器一般在制造时内部中间直流回路都设计了控制单元与泄放电阻,而大功率的变频器为给其中间直流回路能够很好的释放多余的能量提供通道,应该根据工艺需要增加泄放电阻,从而预防过电压。
阳春市永邦机电设备有限公司位于广东阳江,是西门子PLC、三菱PLC、西门子触摸屏、三菱变频器、西门子伺服系统、东力减速机、施耐德电气和德力电气的分销商。公司以诚信、实干、创新、互赢为理念,孜孜耕耘于高新产业,稳步求发展。在经营的过程中,秉持社会效益为先,产品质量为上;在以人为本的设计过程中,秉持为客户提供零缺陷的产品作为公司不断追求的目标。自创立以来,一直以合理的价格、良好的售后服务、长期稳定的性能、准时的交货期及诚信的协作精神,赢得了社会各界的信赖和支持。