UTA蓄电池6GFM12330 12V33AH详细参数

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自放电
正极自放电析出的氧气可以在负极再化合而不至于失水，但负极析出的氢不能在正极复合，会在电池累积，从安全阀排出而失水，尤其是电池在较高温度下贮存时，自放电加速。
电池电动势、开路电压、工作电压
当蓄电池用导体在外部接通时，正极和负极的电化反应自发地进行，倘若电池中电能与化学能转换达到平衡时，正极的平衡电极电势与负极平衡电极电势的差值，便是电池电动势，它在数值上等于达到稳定值时的开路电压。
电动势与单位电量的乘积，表示单位电量所能作的大电功。但电池电动热与开路电压意义不同:电动势可依据电池中的反应利用热力学计算或通过测量计算，有明确的物理意义。后者只在数字上近于电动势，需视电池的可逆程度而定。
电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。
电池工作电压是指电池有电流通过（闭路）的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。电池在接通负载后，由于欧姆电阻和极化过电位的存在，电池的工作电压低于开路电压。
搬运
禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；
避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；
避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。

安装及接线
将金属安装工具（如扳手）用绝缘胶带包裹，进行绝缘处理；
先进行蓄电池之间的连接，然后再将蓄电池组与充电器或负载连接；
多组电池并联时，遵循先串联后并联的接线方式；
为保证较好的散热条件，各列蓄电池间距保持在10mm以上；
连接前，擦净电池端子，使其呈现金属光亮；
连接前后，在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂（如凡士林）；
蓄电池安装完毕，测量电池组总电压无误后，方可加载上电。
 控制好充电电流,防止过流充电
理想的充电电流应采用分阶段定流充电的方式,即在充电初期采用较大的电流,充电一定时间后改为较小的电流,至充电末期改用更小的电流。充电电流的设计一般为0.1C,当充电电流超过0.3C时可认为是过流充电。过流充电会导致电池极板弯曲,活性物质脱落,使电池损坏。
　
防止UPS电池过流放电
电池实际放出的容量与放电电流有关。放电电流越大,电池的效率越低。例如，12V/24Ah的电池当放电电流为0.4C时，放电至终止电压的时间是1h50min，实际输出容量17.6Ah，效率为73.3%。当放电电流为7C时，放电至终止电压的时间仅为20s，实际输出容量0.93Ah，效率为3.9%。所以应避免大电流放电。一般电路设计和用户选择负载，都要保护UPS电池逆变放电电流不超过2C。
防止UPS电池深度放电
尽管小电流放电能提高电池的效率，但是当用极小电流(小于0.05C)长时间放电时，将导致电池实际放出容量超过其额定容量，从而造成电池严重的深度放电。按厂家的数据统计，当电池放电深度为时，电池实际使用寿命约为200～250次充放电循环;放电深度为50%时，约为500～600次充放电循环。因此,在使用UPS时，既要避免重载过流放电，又要避免长时间轻载逆变造成电池深度放电。