发电机降噪工程 发电机降噪 宏森环保

噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。

交通噪声 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的855。车辆噪声的传播与道路 的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5 -10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝，以上声级均为距车 7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。说明各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎 噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。

热泵机组噪声的特点：

（1）、机组噪声源多，分布广；

（2）、噪声频带宽，大多呈现在中频段，远传能量强；

（3）、噪声源分散，主要是电动机、离心泵、柱塞泵；

（4）、多台机组造成的叠加噪声量大；

（5）、多台机组同时工作时出现相互的噪声反射，增大噪声远传量；

热泵机组噪声治理：

本次噪声治理工程应用的主要降噪技术

(1)微穿孔消声技术

该技术利用控制声阻和声抗技术，针对高、中、低频宽带噪声，合理建立流体通道和空隙，发电机机房降噪，产生反射、涉与微观共振，发电机降噪，以及使流体与固体产生磨擦，将声能转化为热能，对一定频率范围的噪声声能进行消耗消减，实现降噪目的。

(2)吸声隔声技术

合理建立吸声隔声罩或屏障阻挡声源与接收点之间的直射，将声音反射回去，并使之减弱，效果显著。

(3)此外还有密封和减振隔振技术等。

消声法

在利用消声法对噪声进行相应的控制时，我们可以有三种不同的消声器可以选择，发电机降噪，这三种消声器包括了阻抗复合式消声器、阻性消声器以及抗性消声器。消声法的使用主要是用来削弱风机中产生的动力性噪声，这其中就用到了一种叫做多孔吸声的材料，他可以有效地降低噪声对外的传播，在锅炉房当中，这种材料通常被放置在有气流经过的内壁当中，还有一个位置，就是在管道当中固定这种材料。阻抗复合式消声器的设计充分地融合了声阻以及声抗这两种消声器的消声作用，发电机降噪工程，不论是高频的噪声，还是中、低频的噪声都会受到一定的阻碍作用。阻性消声器有一定的声阻作用，它主要依靠多孔吸声材料进行相应的工作。而抗性消声器则具有声抗的作用，当声波传输过来的时候，抗性消声器就会使其发生相应的反射以及干涉。

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