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奔驰E300驾驶品质:

E300动力表现与我的预想完全一致，力量充沛，运转流畅。作为驾驶员，大多数情况下，感觉不到9速变速箱的存在。而只在一 些低速抵挡的情况下， 仔细体会，才能感到偶尔出现小小的震动。

出呼意料的是刹车系统表现，可谓惊艳。无论任何速度下刹车，“点头”现象都比想象中微小， E300的驾驶舱就像平静的避风港。底盘调校的功力还表现在减震舒适性方面，道路上的各种不平， E300都能从容应对， 一一化解。作为后排乘客，美中不足的是行驶噪声比预想的大-些，虽然不会影响交谈，但作为行政级轿车， 还是应该再安静一点。

奔驰E300二手车

奔驰E300L，大标外观年轻漂亮，蚌埠二手车，非常适合年轻人开。好看，家族化设计，优雅有范不失动感。就是外观中的毒，这个就不用讲了吧，二手车网，头灯

买这车就是奔着内饰去的.长时间坐车里，看着舒服才是真的。小柏林之声，还不错吧，感觉低音挺澎湃的，需要自己调整。也很舒服，基本都包围了，很赞。不过，开车的人，还是主要看外面，也就停车的时候，忍不住盯着灯发待。

奔驰E300科技品质:

一个是遥控泊车(遥控泊车入位)。通过手机可以遥控E300进入/驶出车位(遥控泊车出位)。整个过程需要驾驶员在手机屏幕上不停地画圈，表示这个遥控始终是在驾驶员的控制下的。这个功能对于比较窄的车位有些用处。目前这个功能还在测试阶段。

二是防侧撞座椅脉冲。当系统探测到即将在驾驶员一侧发生侧面碰撞时，驾驶员座椅的左边的侧向支撑，二手车网站，会突然把驾驶 员的身体往车里推一些，从而尽可能减小驾驶员伤害。与这个动作同时，音响系统还会发出一一个比较大的声音，二手车价格， 让耳朵的鼓膜预演一下，以便在撞击发生时，减小那一声巨响对鼓膜的伤害。

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