桥梁防震橡胶垫块200*200*20

 桥梁工程橡胶支座-圆形桥梁板式支座-宿州桥梁橡胶垫块

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板式橡胶支座的后期养护时要注意：板式橡胶支座每隔一段时间就应该进行养护和维修，这样可以有力的保证公路桥梁的an全使用。检查橡胶支座是否出现滑移或者脱空现象橡胶支座是否剪切位移角度是否在35°以内，如果过大就应该调换了。橡胶支座出现严重变形;橡胶支座的外层橡胶层是否开裂是否老化，如果开裂应该记录开裂位置及其宽度以保证后期抓紧时间更换。橡胶支座中间各层加劲钢板之间的橡胶板是否受力均匀是否凹凸不正常。板式橡胶支座在公路桥梁中起着重要的作用，为了保证公路桥梁的正常时候应该对于支座进行定期检查保养。橡胶支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，构造精微，由于野外环境影响，容易病害，一旦损坏，将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。通过对桥梁橡胶支座损害原因分析，提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺，既科学、实效，又简便、an全，具有较强的适用效果和参考意义。

支座受力特点

1、作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车荷载支座反力时，应计入冲击影响力。当支座可能出现上拔力时，应分别计算支座的zui大竖向力和zui大上拔力。

2、直线桥梁的支座，一般jin需计入纵向水平力。斜桥和弯桥的支座，还需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原因如风力等产生的横向水平力。

3、汽车荷载产生的制动力，应按照公路桥涵设计规范要求，根据车道数确定。刚性墩台各种支座传递的制动力，按规范中的规定采用。其中，规定每个活动支座传递的制动力不得大于其摩阻力；当采用厚度相等的板式橡胶支座时，制动力可平均分配至各支座。

4、对于梁桥，地震地区桥梁支座的外力计算，应根据设计的地震烈度。

桥梁圆形板式支座在安装过程中有哪些需要注意的情况：

1、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。

2、圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中xin点重合即可。为fang止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。

3、斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台中xin线，顺桥向与墩台中xin线的斜交夹角应与支座的锐角相符。

4、使用桥梁圆形板式支座一般设有固定端与活动端之分；使用等高度过支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担一半，也可用厚度较小的桥梁圆形板式支座作固定支座。

5、桥梁圆形板式支座安装以春秋季节（平均温度时）进行。