海志GEL蓄电池HZY12-135 12V135AH/C20

海志GEL蓄电池HZY12-135 12V135AH/C20
海志GEL蓄电池HZY12-135 12V135AH/C20

海志蓄电池-美国海志蓄电池-美国海志工业集团（中国）有限公司是专业生产、研发、销售铅酸、胶体免维护蓄电池的高科技企业。作为中国营销总部，借助多渠道和多个国家和地区设立了分销机构，销售网络，仓库及物流中心；机构，客户遍及世界各地，并先后在北京、广州、 深圳设立三个营销中心（分公司），在成都、西安、郑州、太原、沈阳、哈尔滨、天津、石家庄、南京、上海、杭州、福州、武汉、长沙、南宁、昆明等全国多个省市设立了合伙公司、事业部、办事处或授权经营单位，广泛服务于铁路（包括地铁）、民用航空、石油、化工、煤炭、钢铁、水泥、金融、通信、医院、市政等各行业客户。

美国海志HIZH蓄电池的运行与维护：

浮充电运行的蓄电池组，除制造厂有特殊的规定外，应采用恒压方式进行浮充电。浮充电时，严格控制单体电池的浮充电压上、下限，防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏。

新安装或大修中更换过电解液的防酸蓄电池组，年内，每半年进行一次核对性放电试验。运行一年后的防酸蓄电池组，每隔一、两年进行一次核对性放电试验。

蓄电池的正确使用和维护:

1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量，这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

5、海志蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后，就会造成蓄电池壳体炸裂。

6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
主模块的退出是相当危险的情况。因为根据并联方案,主模块提供的同步信号是各从模块运行的时序依据,同步信号的消失必然导致并联失败;因此,主模块要求退出时,必须向总线发布主机退出命令,从模块会结合系统开机时分配的从机编号,依据事先设置的主机生成方案,生成新的主模块,代替退出的前主模块提供同步信号。同时,所有从模块的从机编号自动实现重新分配。由于 CAN 总线的通讯速度极快,主从切换均能保证在1/4个工频周期内完成,不会影响并机系统的运行。
 

美国海志电源HIZH电池安装注意事项

安装注意事项

蓄电池使用环境应干燥、清洁、通风，不能有红外线辐射、有机溶剂、腐蚀气体，避免阳光直射。

取暖器或空调通风孔不应直接对着蓄电池，应尽量使蓄电池组各部位温差不超过3℃

蓄电池安装在楼上时应向土建部门提出负荷要求，抗震烈度为7级以上地区，应设计防震支架并采用地脚螺栓固定，使应力扩散。

阀控电池系带液荷电出厂，电池内有电液并已充电，安装过程中应小心搬运，安全阀不允许松动，严禁短路。

电池组电压较高，存在电击危险，在装卸导电电缆（铜排、连接线）时，应使用绝缘工具，戴防护手套。

连接螺丝应拧紧到规定的扭矩值

蓄电池与充电装置或负载连接时，电路开关应位于断开位置，校对好电压和极性、保证连接正确（蓄电池正极与充电装置正极连接，负极与负极连接）。

蓄电池系统安装结束后，应认真检查电池系统的总电压、单体开路电压，正、负极性，均充、浮充电流，检查输出端子与安装柜架间的电阻，以确认系统安装及设置的正确性。

在不同状况下,环流分量相对于各逆变电源呈现出不同的负载特性,或为有功或为无功;环流分量改变了各逆变电源的输出电流,也相应改变了各逆变电源的输出功率,使各逆变电源所承担的负载均衡。


系统参数对逆变器并联均流的影响有所不同。电感参数的偏移对并联系统均流程度的影响一般,电感量偏移50%时,系统将产生大环流,使带载能力下降,但仍能正常工作。输出滤波电容参数的偏差对并联系统的均流效果影响不大,在电容量相差50%时,系统产生的环流不到总输出电流的2%,带载能力基本不变。输出电压幅值的偏差对并联系统的均流效果有很大影响。电压幅值相差5%时,并联系统将产生2倍于输出电流的环流,带载能力急剧下降,不能正常工作。输出电压相位的差异对并联系统均流效果的影响很大,在相位相差9°的情况下,并联系统将会产生系统总输出电流的6倍左右的环流,系统丧失带载能力,环流将会对逆变器的功率器件产生破坏性作用。