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- 2020-06-03 20:16:41
地铁管片螺栓厂家分析地铁隧道常用管片特点。管片成型的隧道为了能够达到很好的线形,完成隧道的左转弯、右转弯、上坡、下坡等功能,需要使用不同的楔形量管片[4] ,这就要求转弯环管片有不同的位置来达到此目的。 现在常用的地铁管片一般采用错缝拼装,有10个点位,来达到转弯所需要的不同楔形量。管片拼装点位是以封顶块的中线位置来叙述的(管片拼装点位如图2),转弯环不同的拼装点位在平曲线中有不同的楔形量,达到不同的转弯半径[5] 。
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地铁管片螺栓管预埋件形式的管片及模具结构。 从管片的设计来看,这种结构存在一个缺陷:弯螺栓平垫预埋件内孔是套在PVC管外边的,环形管片连接螺栓加工厂,弯螺栓平垫预埋件又和钢筋笼用点焊连接,在这种结构中钢筋笼是活动的,因此平垫预埋件就不好固定。
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从以往工程实践表米,环形管片连接螺栓,管片拼装质量的好坏直接影响到管片的防水、安全以及隧道的外观,因此,为了有效地提高管片防水质量,在施工中应从各个方面抓好管片拼装工作。基于此,本工程为提高隧道总体刚度,改善管片受力状态,管片的安装采用错缝拼装方式,采用小封顶块,径向先搭接 2/3,再纵向推入1/3 方法施工。
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