濮阳后轮外倾角仰角调整臂供应商，车轮校正配件公司 凯涛金属

车轮定位是在车行驶一定时间后要坚持做的一件事情，更多的是出于安全考虑。脚轮指的是轮子转动的角度。外倾角是指车轮与地面的垂直关系。前束是前轮胎和后轮胎之间的距离之差。如果你的问题出在你的脚轮或外倾角上，那么你必须让一个汽车机械师来解决这个问题。但是如果问题出在脚趾，那么你就有可能进行必要的调整来调整你的车轮定位。

凯涛金属所做的汽车配件用于四轮轿车和改装车的后轮外倾角仰角调整臂，解决车辆吃胎磨胎，高速状态车辆抖动，方向跑偏，转弯摆尾等问题。

车辆的方向的控制，主要是汽车轮胎方向的控制，依靠后轮外倾角仰角调整臂的作用。横拉杆在悬架安装时，横拉杆一端的橡胶衬套与车架或车身连接，另一段的橡胶衬套与轮毂连接。此类控制臂多应用于汽车的多连杆悬架和转向系统的横拉杆，主要承受横向载荷，同时对车轮运动导向。纵拉杆：纵拉杆多用于拖拽式悬架，传递牵引力和制动力。

凯涛金属生产的后轮外倾角仰角调整臂根据原车1：1开发，替代原车配件原位安装，使原车车轮角度不可调整变成可调整。

随着汽车的普及，越来越多人开上了汽车，买车容易养车维修费用也不少。汽车出厂时有些固定拉杆是不可以调整的，这样车子在开了一定时间后，由于底盘整体疲劳，变形会造成汽车轮胎的不正常磨损，安全性能下降，影响了汽车轮胎的使用寿命，增加维修成本。

凯涛金属经过多年潜心研发，发明了可调控制臂，这种后轮外倾角仰角调整臂它的优势在于大大提升了悬挂的行程，在起伏落差大的路面，保持车身的稳定和抓地力，确保更好的通过性能。