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浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。

桥梁加固的原因

1、随着经济的发展，交通量增大，载重等级发生变化。

2、早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中最典型的是双拱桥。

3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。

4、修建的桥梁，因设计失当或施工质量差，也存在加固的问题。

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桥梁加固的施工部位是什么呢？

桥梁加固的施工部位包括上部结构加固和下部结构加固。

1、桥梁上部结构加固

常用的施工方法主要有：粘贴钢板加固法、预应力加固法、辅助构件加固法、体系转化加固法等。

2、桥梁下部结构加固

常用的施工方法主要有：扩大基础加固法、钢筋混凝土加固法、外包钢加固法等。

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桥梁加固适用范围

1、桥面宽度不足，影响车辆通过能力时，应进行拓宽加固。

2、桥梁承载能力不足的桥梁需要对其进行维修加固。

3、桥梁局部或整体刚度不足，已影响正常使用时，为提高其刚度，桥梁加固多少钱，需进行加固。

4、因战1争或遭受特大自然灾害，桥梁受损需要进行抢修工作，以及为保证重车临时通过1桥梁时的安全，需对桥梁进行临时加固。

5、桥梁局部产生破损，如裂缝、剥落等，若破损严重，已不能满足强度要求的，应尽快对个别受损构件进行加固。

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