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?你知道如何预防单梁起重机的磨损吗？

你知道如何预防单梁起重机的磨损吗？

由于单梁起重机性能良好且选择性多的优势，其在很多不同的行业都有应用，而且带来了非常不错的使用效果。但对于单梁起重机来说，也有机器设备的通病，那就是零部件的磨损，这会很大程度影响单梁起重机的使用寿命。

为了延长单梁起重机的使用期限，目前比较有效的途经就是降低其配件的磨损程度，但在此之前需要先找到造成部件磨损的原因。然后根据磨损出现的原因不同，进行针对性的预防，比如针对因摩擦产生的磨损，可通过加注润滑剂以及清除摩擦部位的杂质颗粒等途经来进行解决。

另外还要正确处理对于腐蚀等造成的磨损，正确的方式需要从改变其材质入手，尽可能的采用不易起化学或者电化学反应以及性能更加稳定的材质做起重机配件，这样才会起到比较好的防磨损效果。

随着单梁起重机电气设备自动化控制要求及可靠性的不断提高，变频器在各行各业中的应用越来越广泛。国内起重机采用变频器进行调速控制大概是从20世纪90年代初期，由于其较于传统起重机控制方式具有显而易见的优势，因此很快被起重机广大用户所接受。早期在起重机上应用的变频器多用于行走机构（即大、小车运行机构），随着变频技术的不断发展，以及各变频器生产厂家对变频器从软、硬件的不断开发，在起升机构的应用也逐渐增多。

众所周知，直流调速系统具有较为优良的静、动态性能，并且易于实现、便于控制，在很长一段历史时期内，一直处于调速领域的优势地。然而，桥式起重机，单梁起重机直流电机结构复杂，制造费时，对运行环境要求较高，电刷易于磨损，维护麻烦，这些问题极大限制了直流调速系统的应用，而交流电机在这方面存在显著的优势。

随着自动化技术的不断发展，电子元件制造工艺的不断进步，单梁起重机变频调速控制在起重机械中必将会得到更为广泛的应用。

单梁起重机交流电动机因其结构简单、坚固耐用、运行可靠、成本低、易维护、可适合于大容量调速和恶劣环境工作等优点，在工业领域得到广泛的应用。随着变频器的发展，逐渐取代直流调速而成为调速领域的领跑者。

单梁起重机的构成

电动单梁起重机主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成，箱体内还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行质量及工作能力。

机械系统的性能特点

1.单梁起重机起升机构由

2.小车运行机构

单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用滚动轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。

小车运行机构加装变频器，无极调速，运行平稳，塔式起重机，定位准确，操作舒适。双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等优点。

3.大车运行机构

单梁起重机的大车运行结构由电机、减速机、车轮组构成，车轮为45#锻件，热处理后的硬度为踏面HB≥330～390，深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动装置，该装置具有结构简单、体积小，起动转矩大，可频繁起动，运行速度平稳，噪音低，宣城起重机，使用安全可靠，汽车起重机，安装维修方便，美观大方等优点。

单梁起重机的大车运行机构加装变频器，无极调速，运行平稳，定位准确，操作舒适。

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