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加速汽车模具标准件发展需要解决和注意的问题

加速汽车模具标准件发展需要解决和注意的问题：

1、标准化是基础

在汽车模具使用标准的范围方面，标准使用的离散性较大，是影响标准件商品化的主要原因之一，为此建议：

1、进口模具的 换备件，可沿用原进口 或企业的标准。

2、中国模协应组织有关单位对QM标准进行修订。

2、关于铸造模标件商品化的困惑

汽车模标件 商品化才能发展，消失模泡沫，但商品化本身又遇到三方面的干扰：

1、市场不大，竞争激烈：商品化的市场还在初步形成阶段，消失模泡沫厂家，而生产和销售厂商急剧增多，亳州消失模泡沫，许多小企业用不正当手段进行竞争。

2、销售渠道问题：企业要按市场的需要组织生产，销售是 位的。当前销售的形式有两种：一是生产厂家直销，二是销售公司经销，按先进 经验，消失模泡沫价格，后者是先进的。而汽车模具标准件的销售按此方法难以实现。

3、专业化问题：只有专业化才可提供质优价廉商品化的产品。而目前“自产自用”的情况较普遍，应加以引导鼓励专业化生产。

汽车模具标准件的用途
汽车模具标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件，如汽车标准件、汽车模具标准件等，也属于广义标准件。 主要供零件定位用，有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。铆钉：由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，用于紧固连接两个带通孔的零件（或构件），使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开，必须破坏零件上的铆钉。

泡沫消失模在使用的过程中需要注意哪些细节呢？为了防止出现失误，大家认真看下以下的分享吧。

1、泡沫消失模长时间使用后一定磨刃口，研磨后刃口面一定进行退磁，不能带有磁性，否则易发生堵料。

2、弹簧等弹性零件在使用过程中弹簧很容易损坏，通常出现断裂和变形现象。采取的办法就是更换，在更换过程中一定要注意弹簧的规格和型号，弹簧的规格和型号通过颜色、外径和长度三项来确认，只有在三项都相同的情况下才可以更换。

3、模具使用过程中冲头易出现折断、弯曲和啃坏的现象，冲套一般都是啃坏的。冲头和冲套的损坏一般都用相同规格的零件进行更换。冲头的参数主要有工作部分尺寸、安装部分尺寸、长度尺寸等。

4、紧固零件，检查紧固零件是否松动、损坏现象，采取的办法是找相同规格的零件进行更换。　　

5、压料零件如压料板、优力胶等，卸料零件如脱料板、气动顶料等。保养时检查各部位的配件关系及有无损坏，对损坏的部分进行修复，气动顶料检查有无漏气现象，并对具体的情况采取措施。如气管损坏进行更换

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