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再次，运单还是承运人据以交付货物的主要凭证,不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股,2019年，青岛港完成货物吞吐量5.15亿吨，同比增长6.1%,顺岸码头后方将辟出足够的陆域,报告显示，青岛港收入增长主要得益于液体散货处理及配套服务板块和港口配套服务-工程、劳务及港机建造板块收入增长迅速

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为了确保境外疫情输入防控工作和守护青山碧水两不误，厦门港还研究制定了《新冠肺炎疫情期间岸电连船方案》,实现归属于上市公司股东的净利润为67.6亿元，同比增加55.3亿元，同比增长449.9%，基本每股收益为0.56元/股

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2019年，海峡股份在确保安全生产局面平稳的同时，通过提高船舶单航次收入、细化挖掘严控成本、信息化智能化创新等多举措开源节流、提质增效,3月26日，中远海运港口有限公司（香港联交所股份代号：1199）公布2019年度业绩,新加坡中远—新港码头于2019 年1月起新增2个泊位，码头吞吐量上升56.7%至501.1万标准箱,3月23日，东方海外国际（股份代号：00316.HK）发布2019年业绩,基本每股收益为0.22元，较2018年同比上升4.05%,在按月签订货物运输合同的情况下，也必须签发运单，作为运输合同的组成部分,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元青岛海运

运单记载的货物数量或重量是承运人接收货物的初步证据，至卸货港发生货物灭失、短少或损坏，承运人应承担赔偿责任，除非承运人能够证明货物的灭失、短少或损坏是由于承运人可以免责的事由造成的,10月17日，随着环渤海集装箱“海上巴士”顺利开航，山东省港口集团仅用2个月时间陆续开通威海—青岛、日照—青岛、岚山—青岛、潍坊—青岛、潍坊—威海5条海上内支线，构建起集装箱业务“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,3月21日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响，山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航，这是青岛港今年新开通的首条国际航线，也是青岛港的第171条集装箱航线,其中，青岛港持股51%，振华石油持股49%,突堤码头将会拓宽，以保证有足够的仓库和堆场国内海运青岛海运

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海外地区总吞吐量同比上升13.0%至2799万标准箱，占公司总吞吐量的22.6%,完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”,实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元，同比增加14.0亿元，同比增长732.8%,水路货物运输合同，是指国内沿海港口、沿海与内河港口，以及内河港口之间由承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的合同

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