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- 2020-06-18 17:34:40
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中欧班列:赔钱求解"丝路"贸易
中欧班列的兴起，缘于2014年。彼时，访问，访问中，他提出，中欧双方应该把简单买卖型贸易合作，提升为各领域联动的复合型经贸合作，力争早日实现年贸易额1万亿美元的目标。2013年，这一数据为5591亿美元。
经济学家宋清辉在接受时代周报记者采访时指出，开通中欧班列，初衷便是对接国家西进战略，中欧班列也已成为丝绸之路经济带发展战略的重要组成部分，上升到国家战略的高度。
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2019年4月4日，首趟卢森堡至成都中欧班列在卢森堡迪德朗日铁路场站准备出发。中欧班列在运输时间上只有海运的1/4，在价格上只有空运的1/5，中俄铁路，比公路运输安全性好且绿色环保。"这列"东方快车"不仅具有重要的经济价值，同时也有助于进一步加深卢中两国人民的相互了解。"4月4日，卢森堡国家铁路多式联运公司迪德朗日铁路场站，一列用鲜花装饰并悬挂中卢两国的火车整装待发。这是卢森堡至成都中欧班列班列，也是中卢两国共建"一带一路"的新成果。
2019年4月17日，中俄铁路运输，中蒙陆路口岸二连浩特口岸2019年一季度共运行中欧班列300列。经二连浩特口岸出入境的中欧班列线路覆盖亚欧10个国家和60多个地区，为"一带一路"沿线国家贸易畅通提供了保障。
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2019年4月22日，从中欧班列开行以来，到2019年4月22日累计开行了14691列，联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市，铺行的路线达到68条。现在应该说从中国任何一个城市，都可以通过三个出口，西边的口，东部的满洲里，中部的二连浩特都可以出去，经过中亚，经过白俄罗斯、俄罗斯，到达欧洲任何一个国家。
2019年10月26日中欧班列(义乌-列日)"世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号"首趟班列于10月9日从浙江义乌鸣笛启程，中俄铁路线，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，后到达比利时列日。 截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。
2020年1月11日，重庆在重庆市五届人大三次会议上作政府工作报告时说，2019年重庆加快建设内陆开放高地，全年中欧班列(重庆)开行超过1500班，运输箱量和货值均增长48%。中欧班列(重庆)累计开行超4500列，中国对外开放的"内陆时代"正不断发展。