泰坦能源技术是港股一充电桩标的，电动汽车充电业务持续增长，截止16年中期，上升至77%。集团是国内早涉足电动汽车充电产业的企业，国内充电设备的主流供应商，拥有超过11年的充电设施研发、生产、集成经验。
三家控股公司泰坦科技、驿联新能源、泰坦储能分别负责产品制造、充电网络运营和储能技术，形成良好的集团协同效应。同时，集团也是中国电动汽车百人会一的充电行业民营企业。
随着沿海经济发达地区率先推进充电基础设施建设建设进程，各地政府将会纷纷响应，全面推进新能源行业加速发展。
一场以中、美以及欧盟为首的新能源汽车产业大变革在全球席卷开来，而中国则有望在此次变革中成功实现弯道超车，成为全球新时代浪潮的领军者，摩根士坦利在近日发布的一份报告中明确指出。
据大摩发布数据显示，过去5年中，中国乘用车市场的新能源车销量呈现强劲增长，年复合增长率高达131%，远超美国（55%）、挪威（94%）和日本（81%）等主流市场。2015年中国开始超越美国，成为全球电动车市场头号玩家。5年时间里，中国在全球新能源车市场份额从10%大幅增长至44%。2016年虽受清查骗补、补贴调整政策未落地、上游动力电池原材料价格大幅上涨等不利因素影响，据高工电动车数据显示，前三季度产销量增速仍超过50%，全年新能源汽车产销量居全球。
回顾全球电动化、智能化发展进程，目前来看，整体还处于一个市场的培育阶段。
从产业链角度来看，从上游的电池材料、到电机核心部件的性能的提升、再到下游能源供给等配套基础设施的完善这些主要方面的因素，制约着这个行业的发展进程。
由于受到国家政策的大力扶持，国内各类投资主体竞相涌入，上游行业供应大幅增长，产能面临过剩风险。摩根士丹利在报告中指出，未来电动车的需求可能跟不上锂供应量的飙升，预计长期锂的价格或将下跌。而锂电池价格的大幅下降，带来的低成本优势，将会进一步刺激下游市场的需求释放。相对上游市场形成的大量产能，下游充电等配套基础设施的覆盖度还远远不够