澳大利亚BE蓄电池PL12-55 12V55AH储能系列
澳大利亚BE蓄电池PL12-55 12V55AH储能系列
BE蓄电池产品特点：
（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2）蓄电池阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6）UL的认证
（7）蓄电池多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10）可以以无危险材料进行地面运输
（11）蓄电池可以以无危险材料进行水路运输
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
特色: 免保护无须补液内阻小，大电流放电功用好习惯温度广(－35－45℃) 自放电小运用寿数长(8－10年) 荷电出厂，运用方便安全防爆共同配方，深放电康复功用好无游离电解液，侧倒90度仍能运用
稳压、稳流精度和纹波系数近些年阀控密封铅酸蓄电池得到了广泛的推行遍及，具有以下特色：
无需添加水和调酸的密度等保护作业，具有免保护功用'不漏液、无酸雾，自放电电流小；电池寿数长，正常温度下的浮充寿数可达10~15年；结构紧凑，密封性好，抗轰动功用好；不存在镉镍碱性电池的“回忆效应”。
浮充充电时，请用充电电压2.275V/单格（20℃时的设定值），进行定电压充电或0.002CA以下的电流进行定电流充电。温度有0C以下或40C以上时， 有必要对充电电压进行修正，以20C为起点每变化一度，单格电压变化-3mv。
循环充电时，充电电压以2.40-2.50V/单格（20℃时的设定值），进行定电压电压充电。温度在5C以下或35℃以上进行充电时，以20℃为起点，每变化一度充电电压调整-4mv/单格。充电初期电流控制在0.25CA以下。
在接入市电的情况下，每次打开UPS，便听到继电器反复的动作声，UPS面板电池电压过低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣。
故障分析:
该故障是由蓄电池电压过低，从而导致UPS启动不成功而造成的。拆下蓄电池，先进行均衡充电(所有蓄电池并联进行充电)，若仍不成功，则只有更换蓄电池。
一台后备UPS有市电时工作正常，无市电时逆变器有输出，但输出电压偏低，同时变压器发出较大的噪音。
故障分析:
逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常，变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称，检测步骤如下:
检查功率是否正常;
若功率正常，再检查脉宽输出电路输出信号是否正常;
若脉宽输出电路输出正常，再检查驱动电路的输出是否正常。
充电量设为放电量的100-120%，但环境温度在5C以下时， 设为120-130%。温度越低（5C以下）充电结束时间越长，温度越高（35C以上）越容易发生过充电，所以特别是在循环使用时，在5C～30C内进行充电较好。
为防止过充电尽量安装充电计时器，或自动转换成涓流式充电方式。充电时电池温度要控制在-15C～+40C的范围内。
逆变器功率级一对功放晶体管损坏，更换同型号晶体管后，运行一段时间又烧坏的原因是电流过大。
故障分析:
过流保护失效。当逆变器输出发生过电流时，过流保护电路不起作用;
脉宽调制(PWM)组件故障，输出的两路互补波形不对称，一个导通时间长，而个导通时间短，使两臂工作不平衡，甚至两臂同时导通，造成两管损坏;
功率管参数相差较大，此时即使输入对称波形，输出也会不对称，该波形经输出变压器，造成偏磁，即磁通不平衡，积累下去导致变压器饱和而电流骤增，烧坏功率管，而一只烧坏，另一只也随之烧坏。
UPS开机后，面板上无任何显示，UPS不工作。
故障分析:从故障现象判断，其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路:
检查市电输入保险丝是否烧毁;
若市电输入保险丝完好，检查蓄电池保险是否烧毁，因为某些UPS当自检不到蓄电池电压时，会将UPS的所有输出及显示关闭;
若蓄电池保险完好，赤峰汤浅电池厂检查市电检测电路工作是否正常，若市电检测电路工作不正常且UPS不具备无市电启动功能时，UPS同样会关闭所有输出及显示。
若市检测电路工作正常，再检查蓄电池电压检测电路是否正常。