厦门鑫永元机电 东元冷却塔专用电机 张家港东元

二、动态测试
　　在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：
　　1、上电之前，东元变频电机，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
　　2、检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能导致变频器出现故障严重时会出现炸机等情况。
　　3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。
　　4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，进行空载(不接电机)情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
　　5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，是满负载测试。

电机占工业用电比率高达7成，导致电机相关的节能方案成为工业节能减碳的热点。为提升东元电机用电效率，东元电事业部宣称，将以「率电机变频器组」配套销售，为国内自动化市场所有用得上电机的地方，再拼节能效率！
东元电控协理蒋世坚博士指出，身为电机龙头，又是变频器制造商，东元冷却塔专用电机，东元变频器是了解电机的，张家港东元，东元在电机节能应用上自然比一般只单一生产电机或者只生产变频器的厂家更有优势。尤其，今天变频器在节能减碳需求强劲下已发展十分成熟，各大厂牌无不在追高节能效率；率的达成就藏在电机设计的KnowHow与变频器的参数调配当中；而这刚好是拥有两种产品研制技术者可以挥洒的重点，东元当然不会错过这个带领机械自动化转型的机会。

1 引言

交流传动以其优越于直流传动的特点，在很多场合中都被作为的传动方案。现代变频器基本上都采用16位或32位单片机作为核心，从而实现了全数字化控制，东元刹车电机，调速性能与直流调速基本相近，但使用变频器时，其维护工作要比直流调速复杂，一旦发生故障，工矿企业的普通技术人员就很难处理，这里就变频器常见的故障、故障产生的原因及处理方法作一分析。

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