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达飞海运集团目前为全球第4大集装箱班轮公司，在全球160个国家和地区设立了755家分公司和办事机构,30多年来，水路客、货运量均增加16倍以上，旅客周转量增加 9倍多，货物周转量增加约90倍（见表）,统计数据显示，2月21日至3月21日，宁波舟山港铁路北仑港站累计完成海铁联运作业量71838标准箱，日均达2394.6标准箱，较去年同期增长28.4%，其中3月21日完成海铁联运作业量3322标准箱，创该港站单日作业量历史新高,在疫情防控关键时期，青岛港扎实践行山东港口服务船公司、货主各项承诺，确保疫情防控和生产经营“两手抓、两不误、两促进”，在海关等关检单位支持下，青岛港开辟绿色通道，确保货物通关“零延时”，通关时间同比压缩20%以上，累计兑现承诺保班集装箱船舶970艘次，精品航线直靠率90%以上、船期保障率90%以上、中转箱对接率100%

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装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,突堤码头将会拓宽，以保证有足够的仓库和堆场

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为了确保境外疫情输入防控工作和守护青山碧水两不误，厦门港还研究制定了《新冠肺炎疫情期间岸电连船方案》,通过疏浚，进出港航道和码头前沿水深将获得改善，将开辟较宽广的船舶调头区和锚泊地,按中国内地会计准则，公司营业收入达到1,510.6亿元，同比增长25.0%,在客滚运输核心业务方面，拟通过运力更新升级、并购重组扩大资产规模和收益水平，把发展为国内最大轮渡专业平台作为战略目标,3月21日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响，山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航，这是青岛港今年新开通的首条国际航线，也是青岛港的第171条集装箱航线,目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口青岛海运

作为山东港口发展“龙头”，青岛港抢抓国家“一带一路”倡议、“上合经贸示范区”和“山东自贸区”等战略机遇，深度融入山东港口一体化改革发展，海向增航线、扩舱容、拓中转，截至目前共开通171条集装箱航线，其中外贸航线143条，进一步完善起“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络,在全国各种运输方式总货物周转量中，水路运输的比重由50年代初的不到20%增加到80年代初的40%以上国内海运青岛海运

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二是精准分析市场， 优化航线布局，提升高收益VLCC航线比例,海外地区总吞吐量同比上升13.0%至2799万标准箱，占公司总吞吐量的22.6%

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