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2020-07-06 23:23:58
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“长安号”班列,是陕西、西安落实共建“丝绸之路经济带”战略构想,打造“丝绸之路经济带”新起点的重要抓手。旨在促进欧亚各国之间经济合作和交流,打造丝绸之路经济带黄金走廊,促进丝绸之路经济带经济繁荣,推动陕西加快构建开放型经济和西安国际化大都市建设。

“长安号”提供的国际铁路货运班列服务被称之为“一干两支”。

“一干”是开往荷兰鹿特丹的国际货运班列,运行时间为18天,行程约9850公里。其运行线路自西安新筑站出发,经新疆的阿拉山口至哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯后进入波兰,后经德国抵达荷兰的鹿特丹,共连结7国。“两支”是开往哈萨克斯坦的热姆,以及开往俄罗斯的莫斯科的国际货运班列。

至热姆的班列,其运行线路自西安新筑站出发,经新疆的阿拉山口进入哈萨克斯坦的阿克斗卡,后经阿拉木图终抵达哈萨克斯坦的热姆。其中,西安至阿拉木图全长3866公里,运行时间6天,西安至热姆全长5027公里,运行时间10天。



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“一带一路”是我国的战略,铁路是整个战略实施中非常重要的一个环

节。何伟华先生根据他在中欧铁路方面的实际工作经验和理论研究,撰

写了此文,此文为连载文。

目前,随着国家“一带一路” 的国策不断推进和深入,作为连接“路上

丝绸之路”的国际铁路服务正面临着井喷似的的发展,各地政府积极响

应国家号召,纷纷推出了各自的国际铁路班列服务。主要有渝新欧班列

、郑新欧班列、苏满欧班列、蓉欧班列、汉新欧班列、长安号班列、沙

新欧班列、安新欧班列、兰新欧班列、义新欧班列等。

其中,且常态化运行的中欧国际铁路运营是基于6大铁路运营商提供的服

务运营平台,即:渝新欧班列、郑新欧班列、苏满欧班列、蓉欧班列、

汉新欧班列、长安号班列。



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2018年9月28日10时28分,一列装载景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出,德国到丹麦铁路,前往俄罗斯莫斯科。这是"千年瓷都"景德镇开出的趟中欧班列,也是景德镇瓷器和茶叶次搭乘中欧班列"出国"。

2018年10月15日,第919列中欧班列(重庆)启程开往俄罗斯。 12月10日,中欧班列(重庆)2018年以来已开行超过1000班,其作为重庆乃至中国西部对外开放的重要通道地位日益凸显。

2018年11月26日,中欧班列邮件进口测试成功。

2018年12月10日,一趟装载着农产品、汽车零配件等货物的班列从湖北十堰火车站发车驶往欧洲,这标志着"十汉欧"国际货运班列顺利开通。

2018年12月31日,X9401次货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心开出,经由阿拉山口站出境,驶往意大利那不勒斯。2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列达1000列,同比增长41.2%。中欧班列开行规模由每周1列快速发展为每天3列,班列线路达20条,通达中亚和欧洲19个国家的26个城市。



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