JUST蓄电池FM/12150-12V-150AH报价参数
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JUST蓄电池在使用的过程中，如果还能使用的话相信很多朋友都不会考虑更换新的蓄电池，当安装冠军蓄电池时，我们要注意的在安装的过程中要注意一些小细节，这些小细节十分的重要，现在由JUST蓄电池代理小编为你讲述蓄电池在安装过程中的六大技巧：很大原因是我们不知道什么时候更换JUST蓄电池更合适，作为消费者，我们怎样判断JUST蓄电池在使用过程中需要更换呢？下面随小编一起了解一下吧。
我们在长时间使用JUST蓄电池，蓄电池会出现老化从而导致容量下降不能满足客户的需求了，这时候我们建议客户更换新的蓄电池，铅酸蓄电池一般在使用了一段时间以后，就会慢慢的容量下降，根据蓄电池的本身质量，加上蓄电池的后期维护是否得当，积累到一定时间以后，蓄电池就会因为种种的原因，满足不了用户的需求，需要我们更换蓄电池了。
但是，我们如何判断蓄电池以及不能使用，从而及时的更换我们的蓄电池呢？其实很简单，铅酸蓄电池可以通过内阻来判定蓄电池是否需要更换。铅酸蓄电池的内阻是指铅酸蓄电池在工作时，电流流过铅酸蓄电池内部所受到的阻力，一般分为交流内阻和直流内阻，由于充电蓄电池内阻很小，测直流内阻时由于电极容量极化，产生极化内阻，故无法测出其真实值其交流内阻可免除极化内阻的影响，得出真实的内值。如蓄电池内阻值超过厂家标准的1.5倍，则建议更换。
技巧一，选购和旧电池同等型号及参数的电池。
技巧二，选购完成后，进行安装，安装后判断电池的工作情况，在此之前要断开空气开关。
技巧三，用专门测量电池电压的设备对蓄电池电路中的电压进行测量，确认电压是否正常
技巧四，投用蓄电池柜空气开关，供认蓄电池报警消除，恢复正常工作情况。
技巧五，逐节断开蓄电池串接线，拆开旧蓄电池，设备新蓄电池，按照串联接法，逐节恢复蓄电池串接线。
技巧六，作业结束，做好质量检验，并通知技能恢复正常操作。
如果您记住了以上安装技巧，那安装的难度将变为零。
以上就是冠军蓄电池的安装技巧，希望对你有所帮助！了解更多关于冠军蓄电池相关知识
一般人都不知道的蓄电池的保养窍门！您知道吗？下面就依JUST蓄电池小编为大家详细的讲解一下：
很多车主都认为JUST蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意维护保养，其实在日常使用中汽车蓄电池也是重要的部件之一，马虎不得。下面JUST蓄电池就为你简单介绍一下汽车蓄电池的保养小窍门，希望对你有所帮助。
汽车蓄电池能用多久
停车后，在汽车蓄电池良好的情况下，打开大灯、阅读灯、收音机，容量35Ah蓄电池的工作时间在3小时左右，而容量45Ah蓄电池的工作时间能稍微长一点，在3至4小时之间。收音机或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄电池的电量使用时间，还要考虑这个问题。另外，蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。他告诫车主，如果蓄电池老旧，工作时间好不要超过2小时。
要常给JUST蓄电池充电
怎样判断蓄电池该到充电的时候了，不至于让蓄电池处于亏电状态，不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断蓄电池的工作状态，如果等到车灯的亮度暗下来，到那个时候蓄电池早就进入亏电状态了，车子肯定是“瘫痪”了，无法发动。为了保证蓄电池正常工作，不让车子“瘫痪”，车主好在蓄电池使用时每隔半小时，启动发动机给蓄电池充电一次。
保养蓄电池要得法
在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，3到4个月，可能就要更换了。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在有一种技术可以对受损的蓄电池进行修复，采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活，还可继续使用。但如果亏电严重，蓄电池将提前报废。
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蓄电池的种类
蓄电池在UPS中已得到广泛的应用，其品种繁多，型号齐全，规格各异，但按其基本性质可以分为酸性电池和碱性电池两大类：
酸性电池：酸性电池的电解液一般是由稀硫酸（H2SO4）或者胶体硫酸构成，极板由铅Pb和过氧化铝PbO2构成，通过化学反应贮存电荷，起到电池储能的作用。
碱性电池：碱性电池的电解液一般是由氢氧化钾KOH或者氢氧化钠NaOH（烧碱）组成。极板由于电池的结构不同而各异。如镉镍电池正极板是氢氧化镍Ni(OH)3，负极板是镉Cd；铁镍电池的正极板是氢氧化镍Ni(OH)3，负极板是铁Fe；银锌电池的正极板是过氧化银Ag2O3，负极板是锌Zn。
4.铅酸蓄电池的工作原理
UPS、直流电源设备常用的蓄电池是铅酸蓄电池。传统的铅酸蓄电池是开口式结构，电池在使用过程中，有氢气和氧气以及酸雾逸出，不仅污染环境还具有危险性，维护时需要加水、加酸，已逐渐被市场淘汰。现在UPS供电系统中蓄电池大多采用阀控式密封铅酸（VRLA）蓄电池。阀控式铅酸蓄电池的主要优点是在充电时正极板上产生的氧气，通过再化合反应在负极板上还原成水，使用时在规定浮充寿命期内不必加水维护，所以又称为免维护铅酸蓄电池。可见，免维护只是与普通蓄电池相比，运行中免去了添加纯水或蒸馏水，调整电解液液面的项目，并非免去一切维护工作。
阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理，基本上沿袭于传统的铅酸蓄电池，其正极活性物质是二氧化铅（PbO2），负极活性物质是海绵状铅（Pb），电解液是稀硫酸（H2SO4），其电极反应方程式如下：
PbO2+2H2SO4+Pb≒2PbSO4+2H2O
5.两种阀控式密封铅酸蓄电池比较
目前阀控式密封铅酸蓄电池主要有两类，即玻璃纤维隔板阴极吸收式密封铅蓄电池（如GNB、霍克电池）和硅凝胶密封铅蓄电池（如德国的阳光电池）。
两种电池极板相同：正极板栅采用铅钙锡铝四元合金或低锑多元合金，负极板栅采用铅钙锡铝四元合金。并使用紧装配和贫液设计，在电池的上盖中设置了一个
单向的安全阀。由于采用无锑的铅钙锡铝四元合金，提高了负极析氢过电位，从而抑制氢气的析出，同时，采用特制安全阀使电池保持一定的内压。
两种电池隔板不同：即分别采用超细玻璃纤维棉（AGM）隔板和硅凝胶二种不同方式来“固定”硫酸电解液。它们都是利用阴极吸收原理使电池得以密封的，但给正极析出的氧气到达负极提供的通道是不同的。对AGM密封铅酸蓄电池而言，AGM隔膜中虽然保持了电池的大部分电解液，但必须使10%的隔膜孔隙中不进入电解液。正