TOMAYA蓄电池NP100-12 12V100AH报价参数

发布
山东亿创电子科技有限公司
价格
¥1.00/只
品牌
TOMAYA蓄电池
荷电状态
铅酸蓄电池
化学类型
免维护蓄电池
电压容量
12V100AH
起订
1只
供应
10000只
发货
1天内
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手机
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发布时间
2023-07-11 18:02:23
产品详情
TOMAYA蓄电池NPV100AH报价参数
TOMAYA蓄电池NPV100AH报价参数
TOMAYA蓄电池NPV100AH报价参数

TOMAYA蓄电池有限公司是一家专业生产铅酸蓄电池的专业厂家,是集科研、生产、流通为一体的合资企业,产品主要用于电力、通信、金融、证券、交通、采矿、计算机网络和军事国防等国家经济要害领域。
 1.长寿命
采用添加稀土元素的铅合金制造板栅,有效的降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出,提高板栅的耐腐蚀能力;放射状板栅结构设计,大大降低内阻、提高电流疏导效率。
2.杜绝漏酸、绿色环保
转接式极柱/端子设计,改良传统直通式极柱/端子结构,具备了优良的防爬酸能力,分层封口技术,100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象对设备和环境的腐蚀、污染。
3.高可靠性
直板平桥式单体连接设计有效避免电池的虚、假焊接现象;通过长期充、放电试验,改良传统内化成工艺,显著提高了极板的再充电接受能力;有效保障产品在设计寿命期间内能良好的运行。
4.内阻小
采用高纯度含硼超细玻璃纤维隔板,具有理想的方向性、比表面积(BET)和致密的纤维结构,可获得比普通AGM隔板更加细致的孔结构及优异的压缩弹性,大幅度降低电池内阻。
5.均一性好
完美的产品结构设计、材料选型、制造工艺,严谨的制程质量控制管理,保障了每一个产品性能达到设计要求。
6.自放电小
分析纯硫酸电解液,合理的配置专用添加剂,有效降低电池自放电速率。
7.高安全性
进口橡胶制成的高效安全阀,动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀,有效地确保产品在使用过程中对内部压力准确释放的安全性。
TOMAYA蓄电池NPV100AH报价参数
蓄电池组漏液检测可以有固定式和便携式两种形式
  ①蓄电池组正负极不接地的240V直流系统(即表1中第1种情况),可以直接通过完善系统绝缘监察功能的方式实现对蓄电池组漏液的在线检测;
  ②同样,蓄电池组正负极不接地且无中间抽头或中间抽头仅接中性点而不接地的交流UPS系统(即表1中第2、3种情况),可设置固定式的蓄电池组漏液检测装置实现对蓄电池组漏液的在线检测;
  ③电池组正负极不接地但有中间抽头且接地的交流UPS系统(即表1中第4种情况),可以利用便携式蓄电池组漏液检测仪定期对蓄电池组进行巡检。
  5、安装固定式蓄电池组漏液测试装置或开始对蓄电池组进行巡检前,应测试并确认蓄电池组为对地悬浮工作状态。
  即满足下列几点:
  ①蓄电池组正负极均不接地;
  ②蓄电池组的充放电回路对地绝缘或隔离;
  ③有中间抽头的蓄电池组,其中性点不接地或对地呈高阻状态;
  ④对于有中间抽头且中性点接地的UPS系统蓄电池组,可通过将电池架对地绝缘,或利用蓄电池组的近端保护开关将正负极与电源系统分离的方式,确保其对电池架的绝缘。
电瓶在使用一段时间后,都会出现电池容量下降,那么怎么简单修复电动车电瓶,延长电瓶的使用寿命呢?电动车蓄电池极板硫化修复方法有哪些呢?
  下面英业达蓄电池小编给大家介绍一下:
  消除硫化的原理和方法
  虽然我们知道防止电池硫化的主要方法是防止电池不及时充电和过放电,但是在实际使用中,这种现象还是经常发生的。以前发生这种情况被认为是“不可逆”的。传统的处理方法比较复杂:
  1、主要是采取更换低浓度的电解液,用小电流充电、放电再充电,多次循环,然后再把电解液浓度调高。这种方法费时、费力、费能源,并且效果有限,密封电池不适用。
  2、采用高密度电流充电,并且使负极产生很高的负电压,使粗大的硫酸铅结晶产生负阻击穿。这种方法虽然可以修复负极板硫化,在修复中,也会形成电池的失水和正极板软化,严重影响电池的寿命。
  脉冲谐振修复:可以把“不可逆”变成“可逆”,并且基本上对电池极板没有任何损伤。这是铅酸蓄电池界在90年代取得的重大突破。
  脉冲修复的原理
  脉冲修复的原理是比较复杂的。首先,掌握任何晶体在分子结构确定以后都有谐振频率,而这个谐振频率与晶体的尺寸有关。晶体的尺寸越大,谐振频率越低。电池负极板硫酸铅的结晶体无例外的是大尺寸的硫酸铅结晶谐振频率比小尺寸的硫酸铅结晶相对低一些。
  方法是充电采用前沿陡峭的脉冲,利用傅立叶级数进行频谱分析可以知道脉冲会产生丰富的谐波成分,其低频部分振幅大,高频部分振幅小。这样,大硫酸铅结晶获得的能量大,小硫酸铅结晶获得的能量小,从而形成大硫酸铅结晶谐振的振幅大,在正脉冲充电期间比小硫酸铅结晶容易溶解。这样形成“击碎”粗大的硫酸铅结晶的方法。适当控制脉冲电流值,以较小的电流密度对正极板充电,基本上不会形成对正极板的损伤。
  对于密封电池来说,瞬间的充电电压使正极板所产生的氧气也可以通过氧循环在负极板上被吸收,所以电池也不会形成失水。这是一种“无损伤”修复。是第三代全新的蓄电池修复技术。
  上文介绍的是电动车蓄电池极板硫化修复方法,希望上文的介绍可以帮助到大家。如有不同见解,欢迎给我们留言,一起探讨!

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