HOTIANENG免维护蓄电池RHN-12V100AH参数
HOTIANENG免维护蓄电池RHN-12V100AH参数
出厂前必需经过的多个充放电循环 。
负极端子装置在负极绝缘端盖上；负极板导电基片装置在负极绝缘端盖的内侧；双极板卡设在各自的绝缘外框中，在绝缘外框上位于螺纹衔接处开有注液孔及储液槽；在相邻两导电基片组件之间设一微孔隔板，正极与负板导电基片与相邻的导电基片组件之间均设一微孔隔板。其具有良好的高功率输出性能，良好的散热性能，制造工艺简单等优点。
⒈铅酸蓄电池使用在自然透风精良，环境温度佳在25±10℃的事情场合。
⒉铅酸蓄电池在这些前提下使用将非常平安：导电毗连精良，不紧张过充，热源不直接辐射，连结自然透风。
产品特点：
维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。
5、寿命长(设计寿命3～6年)经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
⒈电池投入运转后，应少每季丈量浮充电压和开路电压一次，并作记实：每一个单体电池浮充电压或开路电压值；
⒉蓄电池体系的端电压（总压）；
⒊环境温度。
⒋每一年应查抄一次毗连导线是否有松动和腐化净化征象，松动的导线必需实时拧紧，腐化净化的讨论应实时作干净处置。
⒌运转中，如发明如下异常环境，应实时查找妨碍缘由，并调换妨碍的蓄电池：
不进行弥弥补电
有些驾驶员常无视对在用车apc ups电源的弥弥补电。因为apcups电源在车上充电不完全，易形成极板硫化；一起，在运用中充、放电的电量是不平衡的，假使放电大于充电而使apcups电源长时间处于亏电状况，apcups电源极板就会渐渐硫化。这种缓慢硫化，会使apcups电源电荷容量不断下降，直到起动无力，大大缩短apcups电源的运用寿命。为使apcups电源极板上的活性物质及时得到复原，削减极板硫化，进步apcups电源电荷容量，延伸其运用寿命，对在用车apcups电源应定时进行弥弥补电。
apcups电源过充电
apcups电源常常过量充电，即便充电电流不大，但电解液长时间“欢腾”，除了活性物质外表的细微颗粒易于掉落外，还会使栅架过火氧化，形成活性物质与栅架松懈剥离。
更换活性下降、内阻过大的电池
(1)由于蓄电池内阻增大，当用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性时应及时更换。电池的内阻一般在10--30mn，如果电池的内阻超过200m巴则将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的电池必须更换。
(2)随着UPS电源使用时间的延长，总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。
蓄电池的使用环境
电池的使用寿命与环境温度密切相关，电池处于较低温度时，蓄电池中的锌板容易粉化，失去蓄电性能，造成性损坏;温度过高时，电池的容量也会下降，情况严重时会造成性损坏。根据电池生产厂家的技术规范，电池的佳使用温度是2~25℃，在该温度范围使用，可延长电池的使用寿命。