蒙自波形梁板护栏材料 蒙自波形梁板护栏 武丰

5、 按护栏锌层可分为：国标锌层、非标锌层、普锌锌层、中锌锌层、高锌锌层；

6、 按护栏颜色可分为：银色、绿色、蓝色（前三种很常用）白色、黄色、红色等；

7、 按护栏波宽可分为：506MM（三波波形护栏板）310MM（双波波形护栏板）波形梁护栏板做为公路上的安全带，从出生到现在挽救了不少的生命和家庭。波形护栏，主要是为了防止失控车辆冲出道路，蒙自波形梁板护栏，一般为Q235带钢经过特殊的便面处理加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

波形护栏根据板子的宽度可以分为两种：二波和和三波。

其中二波的板宽是310mm，三波的板宽是506mm。

托架式

主要用于乡村道路，乡村道路的路面较窄，蒙自波形梁板护栏工程，通过的车辆车速和吨位有所限制。

托架式优点：成本低，节约路面空间。

缺点：防撞性能一般。

代码常用为：Gr-B-4E，蒙自波形梁板护栏施工，Gr-B-2E.Gr-B-4C，Gr-B-2C.

防阻块式

主要用于国省道路，国省道的板子可以薄一些，立柱根据实际地形来确定高度。

防阻块式也是高速公路上常用的一种波形护栏的安装形式。

2017年之前的国标标准，1级板的成品图即是该图所示。

代码常用为Gr-A-4E，Gr-A-2E.Gr-A-4C，Gr-A-2C.

混凝土护栏主要是靠自重来阻挡车辆跨越，利用专门设计的断面使失控车辆 与之碰撞后爬高并转向，吸收能量，很大动态变形量标准为 100mm 。防 止车辆越出路（桥）外的效果好，适用于窄的中央分隔带，但混凝土护栏几乎不 变形。吸收碰撞能量效果差，对失控车辆以较大的驶入角与护栏发生碰撞时，对 失控车辆和乘员的损害均很大。使用这种护栏时，乘客的安全感和舒适性较差， 并有较强的行驶压迫感。因此，只在桥梁、挡土墙和一些危险陡坡路段路侧设置。

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