汽车模具厂家 合肥汽车模具 鸿立模具质量取胜

汽车模具设计整体加工精度保证原则

4、保证如果刀具选用长度超过80的一律选用刀把加刀粒来加工。

5、编程保证每个内R（凹R)要清角到数。在开粗时就加工到数。

6、第二次上大机时基准必须统一。以后如果整体改模也用同样的基准。

7、大机和小机精加工必须使用冷却液来切削加工。

8、整体加工后必须经过雷卡检测。

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汽车轮胎模具加工工艺

以活1络模具为例

1：根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯，再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理，消除内应力，汽车模具厂家，退火时应放平，避免变形过大。

2：按图纸打吊装孔，汽车模具费用，再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位，用半精车程序车花纹圈内腔，车完用半精车样板检验。

3：用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹用电火花加工成型，用样板检验。

4：把花纹圈按厂家的要求均分成数份，分别画出标示线，放到工装内打背部腰孔并攻丝。

数字化模具技术已成主流方向

近年来得到迅速发展的数字化模具技术，合肥汽车模具，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术（CAX）在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下方面：①可制造性设计（DFM），即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术，发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和仿冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。④用三维的模具结构设计取代传统的二维设计。⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。

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