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- 2020-07-29 22:43:00
催化燃烧设备也叫着燃烧装置,活性炭吸附催化燃烧原理,都是用来处理废气的一种设备。该设备主要有热交换装置、燃烧室、催化反应设备、热回收系统和烟气排放设备等部分构成。该设备需要借助催化剂,从而才能将有机废气在较低的起燃温度下进行无焰燃烧,其它工作原理和流程可以分为以下三种。
1、预热式
这种属于比较基本的流程工艺,由于催化剂都有一个主要原理是有机废气的温度在100℃以下并且浓度较低的情况下,这种情况热量一般是不能自给的,因此需要在进入反应器之前,需要在预热室内对其进行加热升温。一般所采用的预热方式主要有煤气或电加热,这二种方式可以将废气升温到催化反应所需要的起燃温度,从而达到燃烧氧化分解的目的,燃烧氧化后的气体在热交换器内和没有处理的废气进行热交换,活性炭吸附催化燃烧系统,从而可以回收部分的热量。
2、自身热平衡
有机废气温度比较高而且有机物的含量也比较高,在通常情况下只需要在催化燃烧设备的燃烧室中,用电加热器供起起燃,然后再由交换器进行回收部分净化过的气体所产生的热量。这种的好处是在正常操作下就可以维持住热平衡,不需要额外补充热量。
3、吸附
这种方式主要用来处理大流量、低浓度、低温度的有机废气。这种废气当采用催化燃烧来进行处理时需要消耗掉大量的燃料,通常处理节约燃料角度来考虑,可以行采用吸附的方式将废气吸附到吸附剂,比如我们所熟知的活性炭等。吸附后进行浓缩,再通过热空气吹扫,使其脱附变成浓度较高的气体后再进行燃烧分解,河北活性炭吸附催化燃烧,这种方式也是不需要额外的补充热量可以正常的运行。
催化燃烧技术可以使燃料在较低的温度下实现完全燃烧,对改善燃烧过程、降低反应温度、促进完全燃烧、抑制有毒有害物质的形成等方面具有极为重要的作用,是一个环境友好的过程,其应用领域不断扩展,已广泛地应用在工业生产与日常生活的诸多方面。
车排气催化净化性能的提高和柴油车排气及黑烟微粒的催化消除,氯氟烃类(CFCs)的催化分解和催化合成代用品,CO2的催化合成利用、催化传感器、燃料电池以及臭氧在低层大气中的催化消除等。因而,我们可以看到,催化技术在解决当前国际上普遍关心的地球环境问题将发挥着重要的作用,并且催化研究也将从的"以获取有用物质为目的的石油化工催化"的时期,而逐渐地转向了"以消除有害物质为目的的新的能源环保催化"时期。
适用于处理常温、大风量、中低浓度、易挥发的有机废气,可处理种类包括苯类、酮类、酯类、醛类、醚类、烷类及其混合气体。
首先有机废气经干式过滤器去除部分粉尘颗粒物,然后将符合吸附条件的有机废气送入活性炭吸附箱进行吸附净化,净化后的洁净气体由主排风机排入大气中。吸附装置配有备用吸附箱1套,当活性炭吸附饱和后通过控制阀门切换至催化燃烧脱附状态,活性炭吸附催化燃烧适用浓度,脱附再生系统采用在线脱附再生,也可采用离线脱附再生,即吸附过程为连续式处理工艺,在备用吸附装置投入使用同时,饱和吸附箱则进行脱附工作,脱附后活性炭箱预备至下次循环使用。