三菱系统数控机床维修 数控机床 匡锦机械维修

数控机床的6大发展方向在时期，日本对东三省进行了的测绘工作，其精度非常高，因为它采用了光栅的测量元件。目前全球光栅产业商业化较为成熟的2家公司分别在德国与英国。这两家公司基本垄断了光栅技术的全球市场，当下我国的数控机床产业只能采购到基本测量水平的光栅，的光栅对华是禁止售卖的。现在的数控机床大多采用计算机或微机的数控系统，被称为计算机数控系统，简称“CNC”因此现在的数控机床也被称为CNC机床。随着数控机床技术的不断发展，现在它也具有6个主要发展方向。1）高速：高的主轴转速、高的进给速度、高的换刀速度。2）：微米级到亚纳米级。3）具有很高的可靠性。4）复合化：工件在一次装夹完成后，还可完成多道工序、多表面的复合加工。5）智能化：数控机床引进自适应控制技术，它可以调节在加工过程中所测量的工作状态的特性，并且还可以让整个数控机床的切削过程达到，并维持到极佳状态的一种技术。6）集成化、柔性：数控单机、加工中心、CIMS。

车床维修车削加工的工艺特点1、车削外圆车外圆是常见、基本的车削方法。2、车削内圆车削内圆（孔）是指用车削方法扩大工件的孔或加工中心工件的内表面。这也是常用的车削方法之一。在车削盲孔和台阶孔时，车刀要先纵向进给，当车到孔的根部时再横向进给，从外向中心进给车端面或台阶端面。3、车削平面 车削平面主要指的是车端平面（包括台阶端面），常见的方法有：（1）使用45°偏刀车削平面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光洁，大、面均可车削。（2）使用90°左偏刀从外向中心进给车削平面，适用于加工尺寸较小的平面或一般的台阶端面。（3）使用90°左偏刀从中心向外进给车削平面，适用于加工中心带孔的端面或一般的台阶端面。（4）使用右偏刀车削平面，刀头强度较高，适用于车削较大平面，尤其是铸锻件的大平面。4、车削锥面 锥面可分为内锥面和外锥面，可以分别视为内圆、外圆的一种特殊形式。5、车削螺纹 车削螺纹也是常见、基本的车削方法。 数控加工的工艺路线设计与普通机床加工的常规工艺路线拟订的区别主要在于数控加工可能只是几道工序，而不是从毛坯到成品的整个工艺过程。一般来讲，一个零件的制造过程一般都是由数控加工和常规机械加工组合而成的。由于数控加工工序一般都与常规加工工序穿插在一起，因此在工艺路线设计中一定要兼顾数控加工和常规工序，将两者进行合理的安排，使之与整个工艺过程协调吻合。

数控机床故障排查的一般方法这是排故的阶段，是非常关键的阶段，主要应作好下列工作1、询问调查在接到机床现场出现故障要求排除的信息时，首先应要求操作者尽量保持现场故障状态，不做任何处理，这样有利于迅速地分析故障原因。同时仔细询问故障指示情况、故障表象及故障产生的背景情况，依此做出初步判断，以便确定现场排故所应携带的工具、仪表、图纸资料、备件等，减少往返时间。2、现场检查到达现场后，首先要验证操作者提供的各种情况的准确性、完整性，从而核实初步判断的准确度。由于操作者的水平，对故障状况描述不清甚至完全不准确的情况不乏其例，因此到现场后仍然不要急于动手处理，重新仔细调查各种情况，以免破坏了现场，使排故增加难度。3、故障分析根据已知的故障状况按上节所述故障分类办法分析故障类型，从而确定排故原则。由于大多数故障是有指示的，所以一般情况下，对照机床配套的数控系统诊断手册和使用说明书，可以列出产生该故障的多种可能的原因。4、确认原因对多种可能的原因进行排查从中找出本次故障的真正原因，这时对维修人员是一种对该机床熟悉程度、知识水平、实践经验和分析判断能力的综合考验。5、排故准备有的故障的排除方法可能很简单，有些故障则往往较复杂，需要做一系列的准备工作，例如工具仪表的准备、局部的拆卸、零部件的修理，元器件的采购甚至排故计划步骤的制定等等。