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国际运输货物集包好之后，便会送到机场等待分拣运输

国际运输

货物集包好之后，便会送到机场等待分拣运输。上一步给的即作为真实物流，可查询物流信息。国际快递一般2-3个工作日会提取，之后1-3个工作日会进行派送，正常签收时效（从国内发货到国外签收）是4-7个工作日。主要花费的比较多的时间在清关上，清完关正常2天内就能收到包裹。用物流可查询到货物到达哪个港，天津国际速递报价，哪个机场，即将发送到哪里，预计派送时间等信息。

签收售后

收件人签收，会显示签收成功，发件人与收件人确认，整个国际快递流程可以说是完成了。签收中也会遇到一些问题，比如收件人地址有门禁，派送时收件人地点已关闭；转交第三方派送，信息缺失，需发件人和收件人联系确认；收件人要求另外时间派送等等，这些问题还好解决，怕的就是显示签收，收件人却说没收到货。这个时候发件人先让收件人检查是否包裹放在邮箱，或者家人代签收但没告知收件人，天津国际速递哪家好，如果都没有的话就向申请申请调查；还有就是收件人收到包裹后不满意，要求退货。国际快递的退运费是非常昂贵的，退回运费是发件人支付，一般都要比从国内发出的运费高几倍，如果收件人发出退货请求，尽可能说服收件人不要退回，能说服当然是的结果了，如果实在不行就选择在当地销毁，虽然有时候也会产生一些销毁费，但销毁费的费用要远远少于退回费。

国际货运运输涉及到国际关系问题

(一)国际货运运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际空运运输是国际贸易的一个组成部分，天津国际速递，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际货运运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政策的要求从事国际运输业务。

　　(二)国际货运运输是中间环节很多的长途运输。国际货运运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。

首先是寄递需知，要知道在国际快递中，哪些是不能邮寄的：

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1 . 禁寄类：液体、粉末、仿、高磁性体、电池、气压瓶、动植生物、现金卡和有价证券、、爆危险品、、涉及本国政治等品，其它禁寄品；

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2 .限制类：烟、食品、药品、调料、、化妆品、手机、涉及国际品牌的物品(如香奈儿、迪奥、LV，只要是别国的品牌，原产地出口国不属于中国的是国际快递类的限制物品，建议客户不寄或慎寄；

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3. 特别需求寄出的，我司在不违反国内海关相关规定的情况下，仅可通过邮政类的ems、航空包裹、SAL包裹和海运包裹的方式寄出，但是客户需自行承担国外海关的扣关风险，这种概率约10%~20%（我司经验，仅供参考），如果寄递肉类、无商业包装的散装食品和药品，这种风险可能会加倍！肉类风险抽检到必扣建议不寄！

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