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轿车用的废气涡轮增压器都采用单入口涡轮外壳，也就是说只利用废气排气的压力能量，不需使用其它的辅助能量。由于轿车发动机的转速范围大，因此废气涡轮增压器必须要有调节装置，以使发动机能在一定转速范围内获得比较恒定的增压压力。另外，空气增压机，汽l油机是点燃式点火，它的压缩比是有一定范围限制的，牡丹江增压机，过高就会引发爆燃。因此，还要有爆燃检测及控制机构，离心增压机，随时调整点火提前角。

更换柴油发电机涡轮增压器的步骤：2.检查涡轮增压器。检查新涡轮增压器型号是否与发动机相配，用手转动增压器转子应运转自如，螺杆增压机，如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉，要查明原因后再安装。3.检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管路是否有杂物，以防杂物打坏叶轮。4.检查增压器进油管和回油管路。增压器进回油管路要干净，进回油管不能扭曲阻塞。如果增压器进回油口使用密封垫片，检查垫片是否有腐蚀、变形现象，垫片不能挡住进回油口。

机械增压：发动机以机械方式驱动机械增压器进行增压，称为机械增压。当发动机采用机械增压时，通常由发动机曲轴通过齿轮驱动增压器。增压器一般采用离心式或罗茨压气机，个别的采用螺杆式压气机。近年来，在国外也开始采用新型的机械涡旋式增压器。因为驱动压气机消耗了发动机一定的输出功率，所以机械增压发动机的热效率不一定得到改善，有时反而比非增压内燃机还低些。

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