泰琪丰免维护蓄电池GE12V-100AH 12V100AH
泰琪丰免维护蓄电池GE12V-100AH 12V100AH
导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计,保证电气性能。
适应环境能力强
可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于的特殊电源。
方向性强
特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。
绿色无污染
静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。
结构特点:
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
电池的贮存:
电池应贮存在低温(-15-40℃)干燥清洁的房间,放电时间在20小时以上,电压达到1.8V/2V应终止放电,放电时间在2-20小时,电压达到1.7V/2V应终止放电,放电时间在2小时以内,电压达到1.6V/2V应终止放电,否则电池将受到损坏。放电完毕应立即充电避免阳光直射。
电池在放置过程中,由于自放电而损失容量,其次放电容量会比额定容量低,一般经过2-3个充放电循环后就可以达到其额定容量。
如果设备总是与电源连接,且处于充电状态,只是外电源停止时由电源供电,这种情况下应当选择浮充充电模式。
当电池长期放置不用时,需定期对电池补充电,期补充电周期见。
循环充电时充电机器应提供的高电压应有限制:12V电池的充电电压为:14.1-14.7V,充电大电流不大于额定容量值的25%A。
冗余配置成了方案。目前不论是航管楼、雷达站还是信标站,几乎都采用了UPS冗余配置方案,使可用性有了很大程度的提高。UPS电源用于军用、民用机场和地面检测维修基地,是机组式变频电源的换代产品。
航空航天室内办公系统电力保障的需求分析
收发、雷达、飞机升降导航控制系统系统等电力保障系统。
航空航天办公系统的电力是整个航空航天日常工作正常用运转的重要保障,系统是保障部门之间、上下级之间沟通的载体,在这个信息化高度发展、航空航天机构之间、航空航天与乘客之间的互联时代,系统因电力保障不到位而停摆时,那么对航空航天基础数据、重大关联事项会造成一定程度上的损失。因此,UPS不间断电源电力保障体系的构建是保证航空航天正常运作的重要因素。
室外航空航天公众服务系统(外网)类电力保障需求分析
航空航天公众服务系统电力保障对象包括:照明系统、跑道、控制塔信号系统、中心调度计算机、信息传递、航空航天系统双机热备服务器。
室外系统与设备作为智能航空航天系统的关键组成部分,其是否能正常运转,除设备或系统性能和质量影响外,大的危害性是电力的保障以及电力质量;构建立体式的UPS不间断电源保障系统是航空航天安全的基础!