GBZJH滑动板式橡胶支座

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      桥梁橡胶支座使用年限和桥梁橡胶支座自身质量分不开，同时橡胶支座的安装布置方法是否正确决定橡胶支座使用年限。桥梁橡胶支座要做好日常维护，如果发现橡胶支座表面有积水，四氟板的储油槽内存在杂质要及时清理，否则积尘严重会严重影响桥梁橡胶支座的使用寿命。

国内桥梁橡胶支座成为桥梁建设必不可少的重要部件，它的使用寿命年限也是施工单位比较关注的。那么国内的桥梁橡胶支座的寿命有多长时间，多长时间需要进行更换一次？正常情况下橡胶支座能使用10-15年，很多的自然因素制约着桥梁橡胶支座的使用寿命，比如橡胶支座出现了老化、龟裂、外鼓、脱空、钢板外露锈蚀、支座水平位移超限等都要及时更换，否则对梁体造成损害。根据不同的自然环境的因素，橡胶支座的使用寿命也会不同，自然条件不好，交通量太大等因素都会对影响橡胶支座的使用寿命，风化以及侵饰严重的话，六七年就必须更换。
  橡胶支座安装或使用过程中发现变形这类问题是目前桥梁橡胶支座保养或安装过程中常见问题,支座变形分别指压缩变形和剪切变形。

出现支座变形的原因分析为：

一、安装过程中操作不当导致橡胶支座变形。

二、橡胶支座质量本身不合格(即指支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求)。 

抗压弹性模量大小主要影响支座在各级荷载下的竖向变形而各种结构对竖向变形的适应性不同,过大的竖向变形可能对连续梁等上部构造产生极为不利的附加内力,有时与下部构造的竖向位移叠加后总位移可能超出设计控制范围,导致结构的破坏。支座安装时也会引起支座初始变形过大,从耐久性来说是不好的,剪切变形越大越不好,长时间过大变形将加速橡胶老化,会降低支座使用寿命。过大的变形产生原因主要有： 

1、由于同一梁体有的支座完全脱空导致个别支座受力过大而引起初始变形过大； 

2、安装温度过高、过低，随环境温度变化、混凝土胀缩、徐变和汽车制动力的作用引起过大剪切变形； 

3、桥梁纵坡设计过大导致纵向剪切变形过大。
  本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成。有足够的竖向钢度以承受垂直荷载，能将上部构造的反力可靠得传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造水平位移。

板式橡胶支座的特点：
本品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单、安装方便；节约钢材， 价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 

板式橡胶支座的安装注意事项：

⑴矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。

⑵圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。

⑶斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台中心线，顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。

⑷使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分。使用等高度过支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担一半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。

⑸橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行佳。如在高或低气温安装。为避免支座发生过大的剪切变形，过去提出两种方法，一是到年平均气温顶起主梁，将支座调整到中心位置。二是在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行。后者现场施工技术难度高，难于掌握。现有一种简易的方法供选择。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当增加高度。使其在极端高低温安装时，上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。