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前围面板没有挺杆支撑，且重量较重，掀起来会有些费力。

前围内部的线路均作了包扎处理，能够有效减轻线路的磨损，奥铃大黄蜂专卖，保证车辆的可靠性。但是有一个槽点就是驾驶室前面没有减震，奥铃大黄蜂代理商，9.6m高栏货车价格，纯属硬连接，后面只有两个减震弹簧，9.6m高栏货车，行车时颠簸会很明显。

物流车型配置的是低位保险杠，奥铃大黄蜂价格，美观大方的同时还可以布置更多的功能；保险杠上带有两个踏板，可供清洗车玻璃时用。

主车灯为一体式结构车灯，灯内集成了远近光灯、转向灯以及led日间行车灯。在近光灯上设有透镜，照射光线更散，夜间照明效果更好。

我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车，整车宽2550mm，高3950mm。

得益于宽体车身，奥铃大黄蜂专卖店，大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m，内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系，座椅和卧铺都选用了亲肤面料，方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性，大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。

变速箱采用高低挡位设计，上下各4个挡位，俗称“小8挡”。其中头挡速比10.36，8挡挡速比0.79；高低挡均有倒挡，购买9.6m高栏货车哪家正规，奥铃大黄蜂价格，速比分别为10.53、2.44。相比6挡设计，“小8挡”设计的速比极差更小，适用工况更为多样，购买9.6m高栏货车哪家专业，有助于提高作业效率，并且显著提升换挡舒适性，减少操作强度。4.5T，奥铃大黄蜂6800通过轻量化设计呈现的底盘自重水平是足以上卡友动心的又一特性。

奥铃大黄蜂仅凭一张“定妆照”就迅速霸屏各大卡友圈，9月上市后更瞬间俘获万千卡车司机的心，被广大卡友一致评为“美中卡”，打破中国中卡热销记录；2020年伊始，受疫情影响，对国内所有行业都带来了的冲击与影响，在市场的前提下，大黄蜂季度销量仍然逆市上扬，取得了很好的成绩；季度中，奥铃大黄蜂受用户信赖和媒体认可，更是荣膺中国物流推荐用车、年度轻量化中卡、年轻人喜爱的全能中卡、年度TCO运营值得信赖等诸多行业荣誉，赢得市场、行业双丰收。

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