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- 2020-08-14 23:13:00
目前市面上的二轴货车国内品牌底盘 上装自重约为8-9吨,载重量大多数为10吨以内。于是,货主想要多拉,就得首先实现车辆降重,提升载荷超过10吨乃至11吨。在按轴收费和国家严厉治理超载运输的市场环境下,商用车在保证承载能力的同时进行轻量化升级是必由之路。奥
铃大黄蜂自上市以来便以“轻盈快跑·合规多拉”赢得广大用户青睐。而奥铃大黄蜂Home版更是再次升级,轻量化设计整车降重20%,11吨同级载货能力用实力俘获卡友们的“致富心”,称之为中卡毫不为过!
福田旗下的两个卡车品牌,欧马可和奥铃,目前都有轻卡、中卡产品。中卡产品欧马可有S5,奥铃有大黄蜂(9系)。在选购中卡产品的时候,购买7.7m高栏货车货源,笔者相信不少卡友都很纠结,市面上这么多产品怎么选,特别是看到福田一个品牌有两款中卡,好像看着都差不多的样子,到底有没有区别呢?
奥铃大黄蜂是基于福田汽车超级卡车平台,购买7.7m高栏货车公司,针对中卡用户行业需求,结合法规变化趋势打造的一款产品,7.7m高栏货车,定位和欧马可S5一样,也是城际运输工况,以轻量化为卖点。4缸发动机的奥铃大黄蜂底盘整备质量4.5吨,6缸发动机版本底盘整备质量5吨,车辆整体减重20%,可以多拉快跑。
作为奥铃近年来中卡产品,购买7.7m高栏货车哪家好,奥铃大黄蜂可谓是奥铃潜心研发多年的匠心之作,基于全新平台,链合全球顶级供应链技术,针对目前国内中卡用户的大数据系统分析研究,并结合法规等市场变化趋势,潜心打造的一款行业式产品,与其他产品相比具有明显优势。
奥铃大黄蜂采用32项降重技术,CAE分析,以此来实现整车的轻量化设计。奥铃拥有的高强度钢铝镁合金底盘、高强度钢板打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等全部采用轻量化设计,使大黄蜂成为行业内同级轻的中卡。车辆整体减重20%,助力用户轻松多拉1000斤!奥铃大黄蜂凭借其的轻量化技术,既符合全新法规的政策要求又满足用户合规多拉的用车需求。