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- 浙江天晟建材股份有限公司
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- 0579-82365816
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- 发布时间
- 2020-08-18 11:40:59
浙江天晟建材股份有限公司是一家专业从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。
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高强度混凝土垫块的产品优势:
1、垫块强度高
由特殊配方经长期试验而制成、压缩强度达到70MPA、不易破碎其实用性大大高于其他材质的垫块。
2、耐久性能高
使用的材料与混凝土相同、附着力强、膨胀系数一致、即使蒸汽养护也不产生间隙、完全能与混凝土融合为一体、有效防止空气、雨水、海水等渗透引起的钢筋锈蚀而混凝土脱落、毫无砂浆与塑料垫块之忧、大大提高了钢筋混凝土的耐久性安全性。
3、保护层高度
高强度混凝土垫块的外形尺寸、并刻有保护层高度钢印、完全不同于砂浆垫块的随意性。
4、脱模后无色差
垫块与模板的接触面小稳定性高、脱模后无“补丁” 整体感一致、尤其适用于清水混凝土结构。
5、总含碱量低
使用环保材料、总含碱量低。
6、成本低廉
7、施工简便快捷
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楼板保护层控制措施
钢筋在楼面混凝土板中主要起抗拉受力作用,用来抵抗荷载所产生的弯矩,防止混凝土板面收缩和温差裂缝的发生,而这一个作用均需钢筋在上下设置合理的保护层前提下才能发挥。在实际施工中,楼板底筋的保护层比较容易正确控制。但当楼板底筋的保护层间距放大到1米以上时,局部楼板底筋的保护层厚度就无法得到保障,所以纵横向的保护层间距控制在1米左右为宜。
楼板面层钢筋的保护层一直是施工中的一大难题。其中各工种交叉作业,施工人员行走频繁,无处落脚后难免被大量;上层钢筋网的钢筋支撑设置间距过大,桥梁模板,甚至不设(仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑)。在上述原因中,对于第2个原因,建议楼面双层双向钢筋(包括分离式配置的负弯矩短筋)必须设置卡槽式混凝土垫块,其纵横向间距不应大于700毫米(即每平方米不得少于2只),特别是对于Ф8一类细小钢筋,卡槽式混凝土垫块的间距应控制在600毫米以内(即每平方米不得少于3只),才能取得较良好的效果。
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风对桥梁工程有哪些方面的影响吗?
从技术上看,桥梁模板厂家,风对桥梁的稳定性是有影响的,包括动力及静力的问题。任何结构设计都有荷载的考虑,就如同车辆有车辆的荷载一样,风也是桥梁的一种主要的荷载,它主要作用在桥梁的主梁上,当然有些大跨度桥,包括桥塔、缆索结构也都是承载风荷载的构件。风对桥梁的影响主要还是在大跨度桥梁上,比如悬索桥、斜拉桥等桥型,现在有一些拱桥、梁桥跨度也做得很大,天晟桥梁模板,也可以归类到大跨度桥的范畴。
桥梁的跨度一大,结构受风荷载的作用就比较突出。风的作用会引起振动,就是风致振动。风的作用还会使结构丧失稳定性,因此设计上要使结构能够抵抗风荷载的作用。对于大跨度桥而言,风的动力作用更加突出,在设计大跨度桥梁时,抗风设计是很重要的一个环节。
抗风设计的风荷载,由于空气的流动和结构之间的相互作用,比起其他荷载更为复杂,不确定性更多。做抗风设计的时候,要根据风洞模型试验,考察桥梁的特性,取得一些必要参数,为设计工程师提供依据,因而风洞试验是很重要的方面。
随着桥梁跨度的增大,对风的作用越来越敏感。比如特大型桥梁——坝陵河大桥地处峡谷,两岸地势陡峭,地形变化急剧,河谷深达400~600m,很有必要进行风洞试验研究,以确保在施工和建成运营阶段的抗风稳定性、安全性和适用性。