圣豹SBB蓄电池6-GFM-75 12V75AH含税含运
圣豹SBB蓄电池6-GFM-75 12V75AH含税含运
电池特点:
设备紧密,无泄漏,无酸污染;
不需要特定的环境;
无需加水,无需补充电解液,免维护;
易于连接,无需在特定方向使用;
内阴小,输出功率高;
低阻抗设计,低自放电容量保持和存储时间在20°C时超过12个月;
CCDS充放电检测系统用于确保产品的一致性;
以高强度工程塑料为原料,采用高密度超细玻璃纤维隔膜,确保电池质量;
适应各种温度条件(-15°C -45°C);
无自由电解液,防爆,自放电小。
循环寿命长:应用高性能配方,使用寿命长,25OC在正常使用下可使用360次以上。
使用各种形式:电池可以浮动和回收;推荐的充电方式是三阶充电。
工作量太大,耗时耗力,一年内无法保证对所有的蓄电池组进行一轮放电试验,亦即蓄电池组得不到及时有效的维护;
•这两种测量方法追求的是结果而不是过程,所以当发现该组蓄电池有质量问题时,可能问题在很早以前就存在了。也就是说,即使非常严格地按照维护规程进行着维护,仍然无法确保在用蓄电池的性能良好、保证通信网络的顺畅运行;
•离线全容量放电测试存在严重的安全隐患问题,操作不当会对系统供电安全造成严重的影响,同时严重浪费能源,而且放电结束后被测蓄电池组和系统存在巨大的压差,回接系统相当困难且危险。而一些单位采用定期的在线式放电测试,虽然这种在线式放电测试相比离线放电测试,操作较简单,也没有电能的浪费和电池组回接困难的问题。但是在线式放电测试是将系统电压降低,系统上所有的电池组同时对实际负载放电,如果市电停了,系统上就没有满容量的电池组,同样存在巨大的安全隐患问题。而在线式放电测试的放电深度不够,且放电不恒流,不能准确的测试出蓄电池的剩余容量,达不到检测蓄电池性能的目的,给系统维护留下安全隐患。
安全性和可靠性高
使用全自动安全阀(VRLA)可防止气体被吸入电池并影响其性能。它还可以防止由于充电产生的气体引起的异常内部压力而损坏电池。全封闭电池在正常浮充电下不会释放电解液和酸雾。同时,电池托盘采用自己的专利技术与电池配合使用,确保电池组使用更安全。
自放电率低
特殊的铅钙多合金用于严格控制生产过程中的分离器,电解质和杂质。在20°C的环境下,蓄电池可在6个月内正常使用,无需增加电能。
导电性强
铜芯银端子专为确保电气性能而设计。
适应环境的能力很强
它可以在-20°C~ + 50°C的环境温度下使用,适合沙漠和高海拔气候。可以使用的特殊电源。
蓄电池安装要求
●使用前检查电池外观有无裂纹,破损,漏液现象, 一经发现应及时查找原因或进行更换。
●电池应安装在远离火源,热源(大于2M)的地方, 必须有良好的排气通风条件,应确保电池运行的环镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。
●充电电流电压,时间必须按厂家规定执行,电池避 免过充过放电。
●搬运,安装,使用过程中应避免电池正,负极短路。
所谓“蓄电池组全在线容量试验”,是指在被测电池组和通信设备工作电源之间串联一套“电池组全在线放电安全节能维护系统FBI”,让被测电池组相对另一组处于浮充状态的电池组具有略高电位的趋势,并通过FBI系统的控制以使被测电池组能够以恒定电流或恒定功率对在线负载设备进行供电,随着被测电池组电压的下降,FBI系统自动实时升压补偿,以保持被测电池组所在支路电压(被测电池组电压+FBI升压)始终保持与另一组电池等电位,但始终具有略高电位的趋势,以使被测电池组能够持续在线供电,当被测电池组以恒定电流或恒定功率在线放电到预先设定的截止电压后,FBI系统自动引导整流器在线对被测电池组充电恢复,随着被测电池组电压的上升,FBI系统自动随时降压补偿,以保持被测电池组所在支路电压(被测电池组电压+FBI升压)始终保持与另一组电池等电位,直至被测电池组充电恢复完成。在此被测电池组全在线放电和充电过程中,另一组电池始终保持浮充状态。采用FBI,彻底改变了以往蓄电池放电容量测试模式,解决了离线式测量法和在线式测量法的种种弊端。被测电池组电压+FBI升压的原理图如图3所示。当然也可以采用被测电池组电压+FBI降压的模式。