窑车运转系统：隧道窑烧成时，窑车在窑内要向前运动，窑车运转系统就是完成窑车在窑内和回车线上运动的设施。窑车运转系统包括电动摆渡车、液压顶车机、回车牵引机、步进机、出口拉引机、窑门等。电动摆渡车是窑车在车间运行时必备的设备，它能使窑车产生横向移动和调整窑车运行方向，是将回车线上码好湿还的窑车送往干燥室或隧道窑，以及将窑出车端窑车运往回车线的主要设备。
燃烧产物自预热带的排烟口、烟道，经风机或烟囱排出窑外。烧成的制品进入冷却带，将热量传递给入窑的冷空气制品本身冷却后出窑。被加热的空气一部分抽进去进行余热利用。简单来说，窑炉设计，隧道窑的烧成过程就是燃料在窑内燃烧、坯体与气体进行热交换、湿交换的过程。通过燃料燃烧产生的热量，将窑内温度升高到坯体烧成所需温度，在烧成温度时，坯体内各组分发生一系列物理、化学变化，窑炉公司，经过这一系列变化，周口窑炉，坯体由生坯焙烧为具有一定强度和耐久性，窑炉运转设备，符合建筑要求的砖成品。
隧道窑烧成带上下温差产生的主要原因有：1、坯垛包括窑车衬层从预热带进入烧成带时本身存在的温差；2、因冷热气体密度不同引起的自然流动；3、窑道过高；4、坯垛码法不合理。冷却带产生上下温差的主要原因有：1、窑内气体自然对流，造成冷却介质（空气）流速分布不均，这是与预热带不同的，但由于制品经烧成后体积收缩，往往冷却带窑顶的空隙更大；2、在冷却带窑车及其码在上面的制品释放蓄热。这与预热带、烧成带刚好相反，促使上部温度偏低而下部温度偏高；3、冷却方式和坯垛码法不合理。
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