隧道窑送风系统位于冷却带，它由冷却风机、送风口、控制闸板等组成，其作用是向窑内输送供高温砖体降温的冷却风，送风量大小要根据窑烧成带燃料燃烧所需风量、冷却带热平衡计算后能抽出多少余热所需风量大小、及在该段风量外泄损失风量的多少等确定。这几方面之和，就是风机实际的通风量，选择风机时，根据这个风量再换算成风机的标准风量。送风系统所选用的风机，可以是离心风机，也可以是轴流风机，按照窑炉的布置方式，结构形式，烧成要求确定。
通常在窑炉设计时，按照系统设置和温度曲线预留测控元件的安装位置，即测温点车测压点。对于窑内高较高的窑炉和超热焙烧的窑炉，窑炉建设厂家，在高温带适当的位置增设一至两处测温点，位于侧墙车面处，目的在于测控窑内的断面温差。测控元件安装时要注意保持元件插人窑内的深度一致，窑炉建设报价，要用保温棉塞紧塞实，以保证良好的稳定性和密封性。控制窑车运转系统时，在相关设备上都安装控制开关，利用各台设备实际工作时的先后顺序，用继电器控制各台设备动作的次序、工作时间的长短，使窑车运转系统能够自动地工作。
隧道窑各阶段的升温速度：低温阶段（室温~300℃）：此阶段实际上是干燥的延续，山西窑炉建设，升温速度主要取决于入窑坯体的含水率、规格、形状、厚度等，当坯体入窑水分高或孔洞率小而尺寸较厚时，需要缓慢升温，升温过快会引起坯体内部水蒸汽压力的而发生开裂。氧化分解阶段（300℃~950℃）：此阶段主要是排除结晶水和发生分解氧化反应，窑炉建设价格，可以快速升温，但是573℃时，α-石英与β-石英发生晶型转变，此阶段需要平缓升温。高温阶段（950℃~烧成温度）：此阶段的升温速率取决于窑体的大小、窑内的温差、坯体的码放密度，以及坯体的烧成温度范围和烧成收缩，当窑内温差大、码窑密度高时，升温速度慢。
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