西力达SEALEAD蓄电池SL12-38 12V38AH储能

西力达SEALEAD蓄电池SL12-38 12V38AH储能
西力达SEALEAD蓄电池SL12-38 12V38AH储能


蓄电池性能特点：
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或摆放。
◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对无污染。

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
◆电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。
现在铅酸电池容量有那几种标明方法？
现在铅酸电池容量有以下几种标明方法，如C20、C10、C5、C2，别离表明以20h、10h、5h、2h的放电速率放电是和到的实践容量。如果是20h放电速率下的容量，标明应当是C20，C20=10Ah的电池，这是指以C20/20的电流放电20h得到的容量值。换算到C5，即以C20规则电流的4倍放电，容量就只要7Ah左右了，电动自行车跋涉一般在1~2h内大电流放电，铅酸电池在1~2h（C1~C2）内放完电，挨近于规则电流的10倍，那么它实践能供给的电能只要C20放电容量的50% ~ 54%。电池容量的标明为C2，即以2h放电的速率标明的容量，如果不是C2，则应当进行核算，得出正确的放电时刻和容量。以5h放电速率（C5）标明的容量为的话，若改为在3h内放完，实践容量只要88%；2h内放完，只要78%；1h内放完，就只剩以5h放电时容量的65%了。标明的容量假定是10Ah。

那么现在以3h放电只能得到8.8Ah的实践电量；若是以1h放电，则只能得到6.5Ah的电量，随意缩小放电速率，放电电流＞0.5C2不只容量要比标明的削减，对电池的寿数也有必定的影响。同理，对标明（额外）容量为C3的电池，放电电流为C3/3，即≈0.333C3，如果是C5，放电电流应为0.2C5，类推。
 即风扇冗余,运行中的风扇发生故障时,仍能正常工作。同时,还采用了RPM风扇转速检测监控技术,当转速低于预设值时会报警,杜绝了由于风扇损坏致使UPS高温停机才报警的可能。另外,风道的设计按照元器件对温度的敏感程度进行顺序冷却,通风方式为下进上出,自然对流,独立风道,热分流设计,再辅以高规格等级和高冗余度的元器件,使其即使在40℃高温且无风冷的情况下仍能连续运转。
工业级UPS系统通常是由现场的技术人员来维护的,所以需要能够做到模块级维修,因此机器设计必须考虑现场对关键部件的隔离能力,同时准备充分的维修说明文档等。维修本身不仅需要时间,还要求在维修时,机器切换到旁路工作状态,工业级UPS还必须具有比应用于机房环境的商业级UPS更强的承受能力。
 工业级UPS系统在非冗余模式下的应用也很典型:有专用分配系统的电源模块,唯一后备便是旁路电源,电源模块也逐渐趋向于更小。检测仪器与过程控制或关键PLC这些关键项都需要保护,以保证存储或保证现有状态不被丢失,因此系统下游的受控部分所得到的保护电源就更少了。