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本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便;节约钢材，价格低廉;养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。 四氟滑板式桥梁支座，是由于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成的。gjz橡胶支座a德阳板式橡胶支座厂家：每个厂家每种规格的产品批次送检需检测①～⑤项，以后同厂家同型号不同批次的产品，每批次只需检测②、③、④三项。(试验样品数量请咨询检测单位，一般为6块，样品是否可回收利用，请在取报告时咨询检测单位。四氟滑板支座 《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004) ①外观及内在质量②抗压弹性模量③抗剪弹性模量④极限抗压强度⑤抗剪老化⑥支座摩擦系数。每个厂家每种规格的产品批次送检需检测①～⑥项，以后同厂家同型号不同批次的产品，每批次只需检测②、③、④、⑥四项。(试验样品数量请咨询检测单位，一般为6块，样品是否可回收利用，请在取报告时咨询检测单位。贺江特大桥是连山至贺州高速公路（广西段）项目的控制性工程，连贺高速公路（广西段）路线起于广东省连山县福堂镇陈屋村与八步区南乡镇沙洞村岭背自然村交界处，东接连贺高速（广东段），西经南乡镇、黄洞瑶族乡、莲塘镇，终点位于贺街镇北面的头塘附近，接汕昆高速灵峰至八步段。gjz橡胶支座a德阳板式橡胶支座厂家。