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- 发布时间
- 2020-08-27 22:04:26
金华万超链传动有限公司是专业制造摩托车链条，工业链条，农机链条，链传动系统的专业生产企业，
万超与您分享
(1)合理选定链轮齿数是设计中的一项重要任务。小链轮齿数z1选得过少时，多边形效应增强，速度变化率急剧增加，故限定链轮齿数zmin=9。 选得多一些，一般来说对传动有利，但若选提太多，浙江传动链条，则大链轮齿数z2将更多，不仅增大了传动尺寸和重量，而且还会由于链节距磨损伸长，易使链条从链轮上脱落，缩短链条使用寿命，故常取z2max=120。
(2)链节距P已标准化。它不仅反映了链条和链轮各部分尺寸的大小，而且是决定链传动承载能力的重要参数之一。为了使结构紧凑、传动平稳，尽可能选用较小节距的单列链;速度小而功率大时，可选用小节距的多列链。
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万超与您分享输送链条的检查方法
输送链条在长期使用后容易损坏，因此要做好定期检查，这样才能及时找到链条的故障进行维修或者更换，以免造成更大的故障。输送链条的具体检查方法有以下几个：
1、查看输送链条链片是否变形、裂缝、绣蚀。
2、销子是否变形或转动、绣蚀。
3、滚筒是否具有裂开、损坏、磨损现象。
4、接头是否有松脱变形状况发生。
5、工作时有无异常音或异常的振动，传动链条规格，链条润滑程度是否良好。
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万超与您分享传动链条的保养要点
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，传动链条型号，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2、传动链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。传动链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。
3、传动链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
5、旧链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。