广隆蓄电池WPL150-12N 12V150AH通信基地站

目前國內機車都装备有防盜、音響，而汽車有六成以上都装备有電腦噴射系統，動力方向盤，電子ABS，電腦自排系統，高功率音響系統，較以往舊式車輛需求電能更高，而電池負荷越來越重相對的运用壽命亦有相當程度的影響。而台灣天氣溫度較以往高，致引擎室密閉化之高溫，對電池相對壽命亦是縮短的要素。

作为微机体系的完备支持体系，UPS电源对保护你的数据和机器设备不受损害有很重要的作用。因此，正确运用和维护UPS，就显得相当重要。为保证其正常运转和延长运用寿命，在运用与维护中应留意以下几方面： 　　 　　(1)在匹配功率时要留有余量。如1000W的UPS，按80％负载率即800W去负载。 　　 　　(2)新购的UPS电源，运用前必定要对后备蓄电池组进行均衡充电，即将每个蓄电池并联起来，依据蓄电池的标称值，确认充电压和电流，充电12小时~34小时，以延长蓄电池的运用寿命。 　　 　　(3)在进行UPS衔接时，应正确衔接沟通输入的极性，否则故障率将大大增加。 　　 　　(4)UPS应长时间处于开机状态，尽或许减少开机和关机次数。 　　 　　(5)不宜在UPS的输出端带可控硅负载、可控硅桥式整流或半波整流型负载。 　　 　　(6)UPS按操作方法可分为后备式UPS和在线式UPS两种。对后备式UPS应留意：其前级不宜添带有大阻抗元件的沟通稳压器，因为它会造成后备式UPS的市电供电与逆变器之间供电转换时间的明显增加，极有或许造成微机在运转时产生错误的自检启动，以致数据丢掉；对在线式UPS应留意：它不宜在电池组末接入或在电池组内阻变化很大的情况下开机运转，它不宜带负载开机或带负载关机。 　　 　　(7)定时查看UPS内部蓄电池的端电压和内阻，以确认电池组是否有满足的实际可供运用容量以备供电中止用。可采纳如下办法：对蓄电池长时间处于只充电不放电的UPS来说，为避免电池因储存老化而损坏，应每隔2~3个月人为地中止市电供电，让UPS中的蓄电池放电一段时间，以达到激活电池的意图。关于UPS长时间处于市电低压供电或频频停电的用户来说，为避免电池因长时间充电缺乏而损坏，应充分利用供电高峰对电池充电，以保证电池在每次放电之后有满足的充电时间。非迫不得已，不要让蓄电池深度放电。因为蓄电池允许深度放电的次数只有200~250次左右。

歷史沿革

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