WING蓄电池ES20-12 12V20AH规格及参数
WING蓄电池ES20-12 12V20AH规格及参数
WING蓄电池ES20-12 12V20AH规格及参数
德国WING蓄电池(中国）总代理 主营：德国WING蓄电池、WING电池ES系列、ESL系列、BL - Lithium、BTX-LS High Rate、OPzV/OPzS、UPS蓄电池 等和实验设备。
德国WING蓄电池(中国）总代理 为中国的后备电池（电信、电力、UPS）、动力电池（电动车、叉车蓄电池、电动机械、牵引机械）、起动电池（汽车电池、油机起动电池）、深循环太阳能电池 、及碱性蓄电池电动叉车蓄电池、AGV小车蓄电池、AGV小车锂电池、UPS电源蓄电池、AGV充电机、全自动充电桩、UPS/EPS电源等。
要使蓄电池有较长的使用寿命，请使用性能良好的自动稳压限流充电设备。当负载在正常范围变化时,充电设备应该达到±1％的稳压精度,充电设备应能满足本说明书中所规定的充电要求。浮充使用的非工作期间请不要停止浮充。
严禁过放电，使用过程中每单格电压一般不得降至2.0V以下。必须采用先进的恒压充电、稳压限流充电设备。
一、付款方
款到发货，公司收到采购商合同款时，立即发货
二、质量保证：公司保证提供的产品为全新产品。其质量和规格符合产品说明书所表述的技术性能指标。
三：保修期和服务
客户到货日期之日开始计算保修期，储能蓄电池36AH以上（不包括36AH）保修期3年，36AH以下保修期12个月。在保修期内，如果产品出现故障乙方负责为甲方免费更换产品。
德国WING电池公司为一家欧洲从事工业电池已经有50多年的制造商，在马耳他，卢森堡，爱尔兰和瑞典均设有办事机构。对不同工业领域的能源问题，我们可以迅捷地提供建议、确认及寻找新的解决方案。我们紧跟电池行业的发展，且永远能找到新的可能性。在欧洲电池能源领域，我们是好的电池制造商。
基于我们广泛的产品和服务，以及我们的专业知识和积累的经验，我们为客户提供定制的交钥匙解决方案，涵盖各个行业，包括工业，供应链和物流，电信，IT的高要求的能源需求，建筑业和基础设施。
技术特色
密闭结构
电解液悬浮系统
气体再组合
使用免保养
任何方向可使用
低压力排气系统
高负荷格子体
低自行放电－长保存寿命
宽广的温度使用范围
高回复容量
WING蓄电池ES20-12 12V20AH规格及参数
高功率铅酸蓄电池为免维护电池，电池后期维护不需要添加电解液。在生产过程中一般采用贫液技术，正极产生的O2通过超细玻璃纤维隔板通道到达负极进行复合吸收，如果电池内部电解液量过多，压力增加，导致复合通道受阻，则会增加蓄电池内部气体压力，使电池在密封不良的地方产生漏液。
②安全阀
安全阀是蓄电池调节气体压力的“节拍器”,在一定压力下对电池起到密封的作用，可以防止电解液向外界溢出。当蓄电池超过规定压力后，安全阀自动打开放气，造成安全阀漏液的原因一般有两个:
一是电池加酸量过多,电池处于富液状态,致使O2再化的气体通道受阻,电池生成的气体无法复合,内部压力增大后导致安全阀频繁开启,气体溢出安全阀后在电池外部遇冷,在安全阀周围冷凝成酸液;
二是安全阀周围橡胶垫老化,电池密封性能变化,造成开阀压力下降,安全阀长时间开启,酸雾冷凝成液体后造成漏液现象。
③极柱端子
极柱漏液的现象在数据中心比较普遍,电池在运行1年后,个别极柱端子就会产生漏液,往往运行5年后,极柱端子漏液问题就非常严重了。电池漏液的关键原因就是极柱金属与电池盖密封胶配合不好,极柱端子在酸性环境中被氧气腐蚀,电解液在内部气压作用下,沿着腐蚀的路径,流到端子表面产生漏液,这就是俗称的爬酸现象。