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STF系列低压回油过滤器，流向从里到外的过滤设计避免了脏油再次流回油箱，磁性预过滤，铸铁滤头总成，各种接口配置，高流量500L/MIN,大工作压力10BAR，可选密闭扩散器，标配滤芯为LEIF环保滤芯。
在一些不能使用铝制材料的应用场合，如船舶和工业市场，STF回油过滤器堪称一种完美的解决方案，深受液压系统设计者们的青睐。
接口：SAE法兰 BSP螺纹
滤壳和端盖：铸铁
工作温度：丁腈橡胶：-40—+100摄氏度；氟橡胶-20—+120摄氏度；
滤芯材质：第三代玻璃纤维 LEIF滤芯 也可提供10微米纸质纤维和40微米不锈钢金属网
典型应用：船舶动力模块 钢厂 冶金设备 钻井设备
油箱顶置回油过滤器 - STF 系列
STF 系列回油过滤器设计用于在海洋和工业等应用中限制使用铝的情况。
大流量 500 l/min - 大压力 10 bar.
派克STF系列油箱顶置回油过滤器采用磁柱和低滞后旁通设计进行预过滤。
得益于 “由内向外” 的过滤原理，被污染的油液不会泄漏回系统。
STF 系列过滤器采用铸铁的过滤器头部组件，这使其成为在海洋和工业等应用中限制使用铝时的理想选择。
过滤器头部具有多个端口，在工作压力10 bar时能够处理的高流量可达 500 l/min，这些使其能够简单高效地集成连接回油过滤器与动力组。
可选的气密扩散器是标准件，用于避免气体进入回油管路中。
产品特征：
• “由内向外”的过滤设计使被污染的油液不会泄漏回系统。
• 磁性预过滤。
• 铸铁过滤器头部组件。
• 多端口配置。
• 流量大可达 500 L/min。
• 大工作压力10 bar 。
• 可选气密扩散器。
• 采用LEIF® 系列低环境影响滤芯作为标准件。
典型应用
• 船用动力组
• 钢厂
• 采矿设备
• 钻井设备
安装方式 安装在油箱上
压力额定值 (BAR) 0-34 bar, 0-500 psi
流速 (LPM) 250-500 lpm, 65-130 gpm
外壳材料 铸铁（GGG40）
温度范围 (C) -40 / +100, -20 / +120
更换滤芯 - STF 系列过滤器
派克 STF系列过滤器的更换滤芯采用高质量的过滤材料。带有可重复使用的金属套管的Leif 系列滤芯是派克的高端产品，是使用原厂部件的保证。
STF 系列过滤器的高品质更换滤芯有多种尺寸，多种过滤材料和过滤精度可供选择。
这些更换滤芯能确保派克过滤器知名的过滤质量。
流体由内向外的通过滤芯，将颗粒物收集在滤芯内部。这能够消除更换滤芯期间的污染物的回流。剩余的干净流体返回油箱。
STF 系列过滤器可以选择磁性预过滤的功能。即使在旁通期间，磁柱也能够去除铁粒子，这能延长滤芯的使用寿命。
使用正版的派克更换滤芯能够保证派克过滤器的过滤质量，这会直接影响流体的清洁度等级。而使用未知介质质量的滤芯可能会在初节约成本，但由于需要更频繁的更换滤芯并可能导致系统停机，会增加整体使用的总成本。
密封材料 丁腈橡胶
大压差 10 bar (ISO 2941)，LEIF 套管上压力10 bar (ISO 2941)
元件类型 常规可弃式滤芯，用于可重复使用 LEIF套管上的Eco滤芯
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