公路声屏障可以大程度的降低噪声对周边环境的影响。铁路穿越城区地段噪声问题越来越突出，声屏障又可分为吸声式、隔声式和反射式几种类型；声屏障的结构材料包括基础材料。解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。一种为从声源出着手降低噪声；公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。为有效控制交通噪声、加大公路环境保护力度。
公路声屏障常常彩钢板声屏障与镀锌板声屏障相互结合，防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，再喷塑处理；后者环氧富锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装；金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于安装等，.立体感强.组装简便.装饰吸音效果好等优点。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条件，每平米质量低于25公斤，高架路的承重负荷，可降低结构造价。
公路声屏障主要包括砌块类型、板体类型和生物类型几种，声屏障的结构材料包括基础材料、支架体材料、结构框材料等。声屏障又可分为吸声式、隔声式和反射式几种类型；立柱与基础的稳定性与强度；声屏障可按照设计图纸的要求对材料进行选择和加工，切割以后放样，打孔对螺栓植入。
公路声屏障根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式，噪声源不同对于隔音墙的厚度有着影响。受紫外线照射易引起黄变及表层劣化。即使长期暴露室外，其光学，机械性能均无显著变化。它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。这就是声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工程费用。