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燃油压力调节器故障分析

燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力，如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可夹住回油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。

燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。

压缩式垃圾车的特点介绍

● 拉臂式垃圾车：也属于自卸式垃圾车的一员，三轮保洁车制造商，用途与挂桶式垃圾车很接近，不过它是可以与多个垃圾斗联合使用，天津三轮保洁车，实现循环运输，尤其适合短途的垃圾运输，多见于环卫在道路上的垃圾清理与运输。

● 压缩式垃圾车：顾名思义可以将垃圾压缩成块后进行运输，他可以一次运输更多数量的垃圾，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两杯半，他通过自行压缩、自行倾倒让压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了二次污染的问题。但是其作业噪声较大，有之嫌，所以更加精良的压缩式垃圾车还在设计优化中。这类垃圾车隶属于密封式垃圾车的一种。

以后的发展应该是多线并存，既有单一垃圾仓的专车专用的垃圾车，也会有更多能同时收集多种分类的多仓垃圾车。

1 -造型美观化

压缩式垃圾车是有用于装填垃圾的，其造型好看与否不是很关注，只要能把垃圾收运完成就好了，给人一种粗放、丑陋的印象，这是在以前。

随着社会的发展和人民生活水平的提高，人的审美要求越来越高，各厂家引入了工业设计的理念，从设计之初就进行整车造型设计，使得压缩式垃圾车的造型越来越美观。

从初期的方形车厢，三轮保洁车多少钱，到中期的圆形车厢，三轮保洁车，到现在主流的流线型设计，上装与底盘形成一个圆润丰满的流线型整体，使人看上去有一种愉悦的美观感。

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