- 发布
- 衡水大鹏橡塑制品有限公司
- 价格
- ¥45.00/米
- 品牌
- 天鹏
- 硬度
- 60绍尔
- 扯断强度
- 10MPa
- 扯断伸长率
- 380%
- 起订
- 20米
- 供应
- 1500米
- 发货
- 3天内
- 电话
- 0318-8078809
- 手机
- 18631841680
- 发布时间
- 2025-11-02 17:25:35
在浇注固定钢边橡胶止水带选择时,应防止止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。在混凝土浇捣时还必须充分震荡,以免止水带和混凝土结合不良而影响止水效果。橡胶止水带接头必须粘接良好,如施工现场条件具备,可采用热硫化连接的方法。不加任何处理的所谓“搭接”是不允许的。
由于橡胶止水带纵横交接处,在混凝土垫层上沿纵横止水带外侧向外扩展各200mm,其间粘贴3mm厚的三元乙丙橡胶防水卷材或氯丁橡胶片(粘贴于垫层之上,要牢固)。然后将横向止水带两边沿45°角断开,并与纵向止水带拼接严密。zui后用401防水胶将止水带与防水卷材或橡胶片粘贴牢固,并在接口处刷氯丁胶粘剂,将接口包实。
近年来,国内的高层在建筑物中,也都在安装橡胶止水带进行防水处理,并且技术已经非常普遍,并且得到了广泛的应用,主要是因为建筑物地底下水位较高,同时为了加快施工进度(一般安装橡胶止水带的时间是两个月),使地下室顶板施工完成后尽快进行基坑的回填,故对地下室底板及外墙的橡胶止水带均采取了超前止水措施。所谓超前是指构件与水面之间或之前的防水方案,橡胶止水带超前止水的方法很多,一般是局部加厚,并增设外贴式或中埋式止水带。
根据施工进度,在结构施工前及时铺设防水材料,保证后续工程的施工。预埋注φ32的钢管作为浆管,钢管尾部40mm范围内设置丝扣,装入孔内后采用锚固锚固,待强度达到后安装控制阀准备注浆(具体如下图所示)。工程设计简况西区站为地下单层四跨侧式站台车站,起讫里程为YDK15+90000~YDK16+140。000,总长236m,标准段宽56m,底板埋深约10m,顶板覆土厚度7~5m,挖方量约164537m³。防水设计原则主体结构防水设计遵循“以止水带防为主,刚柔相济,多道设防,因地制宜,综合治理”的原则。
钢边橡胶止水带选择强调结构自防水首先应保证混凝土、钢筋混凝土结构的自防水能力。为此应采取有效技术措施,保证防水混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。加强变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口、桩头等细部结构的防水措施。针对成都地区的气候,附加防水层应吸取国内外类似工程结构防水的经验,以达到技术先进、经济合理、安全适用、确保防水目的。
车站主体结构、出入口通道及机电设备集中部位防水等级为一级,结构不允许渗水,结构表面无湿渍。车站的风道、风井防水等级为二级,顶部不允许渗水,结构不允许漏水,结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于防水面积的2/1000,任意100m²防水面积上湿渍不超过3处,单个湿渍的zui大面积不大于0。2m²。