铁路防护栅栏安装要做到。严、直、氚美。，线路封闭严实，不留有间隙沿线路方向顺直，不急远忽近防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，待浇筑的基础混凝土强度达到设计强度80%以上后，再安装钢板网片。为了保证网片的强度，网片焊接点的强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%。安装时首先将混凝土上的连接件固定好，先用钻头打孔，然后用螺栓固定，固定好以后再用螺母拧紧。
铁路防护栅栏外观具有美观大方、牢固、防锈的特点。生产过程工序复杂，多重工艺，生产过程中需要注意焊接的牢固，上锌量的达标，浸塑层的厚度及表层的平整光滑等，都是影响防护栅栏外观和质量的重要因素。特点：强度高，钢性好，造型美观，视野宽广，安装简便，感觉明亮，轻松。现在已达成和铁路局、中铁各局的合作数十家，产品质量得到了各方认可。
铁路防护栅栏由钢筋混凝土立柱与金属网片栅栏，连接件，螺栓构成，网孔为方形孔，结构较为简单，可以生产多种角度用于有坡度地段。连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。安装连接件应该有专用的安装工具，所有连接件都应该有防盗碗。立柱运输过程中应有保护措施，可于其间夹草席，稻草、锯末或其他缓冲防振材料!竖向堆码层数不超过五层。
铁路防护栅栏立柱是用水泥筑成，顶部安装弯头小立柱，网片跟立柱采用防腐防盗螺丝和连接件连接在一起，安装起来非常方便，主要用于铁路两侧，配合钢筋混凝土立柱使用，起到隔离铁道线路、防止行人，车辆穿越，保障行车安全的作用，当栅栏设置在坡地或栅栏两侧存在高低差时，应将栅栏两侧范围高出部分进行平整，保证栅栏对于两侧地面均达到防护高度。